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电动汽车市场发展解读

导读: 近日,国际知名的派克调研公司发布了一份电动汽车发展预测报告(下文简称“报告”),对未来电动汽车的重要市场及市场格局进行了解读,对近年来相对低调的燃料电池汽车市场进行了展望,对中重型新能源卡车的技术路线进行了预测。此外,该报告对配套基础设施发展持乐观态度。

  近日,国际知名的派克调研公司发布了一份电动汽车发展预测报告(下文简称“报告”),对未来电动汽车的重要市场及市场格局进行了解读,对近年来相对低调的燃料电池汽车市场进行了展望,对中重型新能源卡车的技术路线进行了预测。此外,该报告对配套基础设施发展持乐观态度。

  燃料电池车2015年加速 未来可期

  燃料电池车与纯电动汽车一样,能实现零排放,但前者没有续驶里程及充电等方面的问题。目前来看,燃料电池车市场的发展比许多人几年前的预测慢,其实几大汽车制造商都没放弃燃料电池技术,包括丰田、戴姆勒、通用、本田及现代在内的跨国公司都曾公开表态,燃料电池车是清洁汽车的重要组成部分。

  报告显示,燃料电池车商业化有望从2015年起加速,到2020年,预计燃料电池车的累计销量将超过100万辆,累计收入将达169亿美元。世界最大的燃料电池车市场将是亚太地区,到2020年,该地区燃料电池车销量将占全球总销量的一半以上。但增长最快的将是西欧地区,年均复合增长率将接近53%。

  “影响燃料电池车市场发展的主要因素是基础设施。”分析师丽莎•杰拉姆说,“如果目前的加氢站建设计划推迟或叫停,那么燃料电池车的发展将受到巨大影响。”派克预计燃料电池车的生产水平会在2015年实现突破。经过未来4年的爬坡期,世界排名前几位汽车企业燃料电池车的年产量将接近5.8万辆。预计早期的销售将集中在投资基础设施建设及有投资计划的国家和地区,例如美国(主要是加利福尼亚州及纽约市)、德国、斯堪的纳维亚半岛、日本(主要是东京、名古屋、大阪及福冈)、韩国(主要是首尔及周边地区)及中国(主要是上海)。

  美国各州电动汽车发展不均衡

  预计未来几年,插电式混合动力汽车的销量将快速增长。美国是插电式混合动力汽车的主要市场之一,2011~2017年,该国插电式混合动力汽车的年均复合增长率将达43%左右,2017年年销量将接近36万辆。

  在美国,插电式混合动力汽车在各州的发展情况将产生较大差异,预计人口最多的地区销量最高,加利福尼亚州、纽约州及佛罗里达州都可能成为销量冠军。从普及率来看,人口较少的州较高,例如夏威夷州、俄勒冈州、华盛顿特区及特拉华州等。

  夏威夷州的汽油平均价最高。预计到2017年,该州插电式混合动力汽车的销量将占轻型车总销量的6.3%。之后依次为加利福尼亚州(5.4%)、俄勒冈州(5.4%)、华盛顿特区(4.6%)及特拉华州(4.5%)。

  美国不同地区的消费者对电动汽车的态度也有很大差别。派克根据电动汽车消费者的调查数据及一些定性指标,开发出一个插电式混合动力汽车“正面观点指数”,加州的指数最高,为4.36,说明该州消费者最欢迎电动汽车;北达科他州指数最低,为0.07,说明该州消费者对电动汽车兴趣较低。

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