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探秘:高安屯电动汽车充换电站

导读: 高安屯电动车充换电站昨起试运行,这个世界最大规模纯电动汽车充换电站到底有何过人之处?我们探访发现,充换电站用电几乎全部来自垃圾发电和太阳能,形成一个循环经济的新模式。

  高安屯电动车充换电站昨起试运行,这个世界最大规模纯电动汽车充换电站到底有何过人之处?我们探访发现,充换电站用电几乎全部来自垃圾发电和太阳能,形成一个循环经济的新模式。

  5分18秒,一辆乘用车换完四组电池

  高安屯充换电站可同时为8辆车换电。在第一条通道,是一个乘用车换电工位。

  我们在现场看到,工位地面划有黄线,一辆纯电动海马汽车缓缓驶入,最终停在工位正中。工作人员讲,“整个换电过程全是机械手操作,因此停放最关键。”

  汽车掀起后备箱,满满地装着四组电池。要知道一组电池65公斤,四组电池加上托盘的重量超过300公斤。靠人力搬运更换十分困难。

  根据感应,机械手伸入后备箱,缓缓拉出四组电池。我们注意到,拉出电池的瞬间,车身整体向上翘起。

  机械手将充好的电池顺利放入后备箱,整个过程非常安静,几乎听不到任何机器移转的噪音。看了一下表:5分18秒。这是整个换电时间。

  “今年配合国家电网共产党员服务队进入社区服务,北京市电力公司朝阳供电公司将配备30台电动汽车,都在这里换电。”北京市电力公司营销部主任王罡表示。今后随着电动汽车普及,可以为私家车提供换电服务。

  环卫车倒完垃圾在此蓄电

  新建的高安屯充换电站每天可为400辆纯电动车充换电,规模世界最大。目前主要为电动环卫车提供服务,16吨、8吨和2吨的环卫车都能在此换电。

  就拿2吨环卫车充换电来说,过程看似简单技术却相当复杂。“先是全自动机器人通过激光传感器对电池追踪,确定位置后,控制举升机和随动机械配合,确保同步移动,抓取并装入电池后,实现电池解锁和锁止。”北京电力科学研究院新能源中心主任杭洋说。

  一项数据显示,高安屯充换电站每天能同时充电1104块电池,充电机总容量10080千瓦。配送工位每小时可配送24组电池。换电和配送速度处于世界领先水平。

  高安屯位置偏远,在此建设如此规模的充换电站,出于何种考虑?王罡介绍,高安屯地区有一个循环经济园区,大量环卫车需要来此送垃圾,而电动车续时里程最长100公里,因此要在此建充换站点,保证环卫车能跑回去。

  环卫车为垃圾发电厂送“原料”,发电厂发出电力供应充换电站,充换电站则为环卫车充电,形成一个循环经济的新模式。

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