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电动汽车充电系统技术获突破

导读: 最近,沃尔沃、丰田等汽车厂商在电动汽车研发方面动作频频,其中有不少新技术值得大家关注。

  最近,沃尔沃、丰田等汽车厂商在电动汽车研发方面动作频频,其中有不少新技术值得大家关注。

  研发多台车充电系统

  为满足充电式混合动力车和电动汽车的充电需求,防止多台汽车同时充电给小区或充电设施所在区域带来超负荷故障,丰田自动织机公司研发出多台车充电调配控制系统,近日在丰田市开始示范。

  丰田市是日本智能城市建设示范城市之一,汽车多台充电系统将作为智能电网的一个组成部分。该智能充电调配控制系统采用的充电器主要针对丰田“普瑞斯”充电式混合动力车,当2至3台汽车同时充电时,能自动判断充电汽车的种类和充电设备最大供应能力,从而自动调节电量,确保用电量不超过限定电力的上限。

  未来实现智能充电

  沃尔沃汽车公司专注于互联网技术的开发,包括对电动汽车智能化充电的研究。沃尔沃是电动车智能基础架构的合作伙伴之一,该项目将开发一种智能车载技术,以便控制、测量通过任何插座进行充电时的电流并支付相关费用。

  该项目旨在将移动通信技术引入到电动车上,用于确定和消除电动汽车日常使用中的障碍。沃尔沃汽车公司负责电力驱动系统的副总裁莱纳特斯泰格兰德表示,“这一智能技术使人们可以在任何插座上充电,并自动记录到个人的电费账单上。”目前,沃尔沃C30电动车已成为该项目的测试用车。这辆车配备了集成式的7英寸彩色触摸屏,用指尖触摸就能顺畅地完成充电过程。目前将有五辆C30电动车用于为期一年的该技术的测试和评估。

  燃料电池技术提升

  芬兰研究人员开发出一种能降低燃料电池制造成本的新方法。

  研究人员通过采用原子层沉积(ALD)法制取纳米粒子催化剂,使得燃料电池的阳极催化剂覆盖层可比以前薄得多,催化剂需要量减少60%,能够显著降低成本,提高质量。

  通过这项研究,研究人员正在开发更好的燃料电池,燃料使用甲醇或乙醇。醇类燃料比常用的氢燃料容易处理和存储,并且在甲醇燃料电池中也可以用钯作为催化剂。尽管燃料电池价格高,但已经用于航空航天等领域,未来有望驱动电动汽车。

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