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物联网电动汽车万亿“盛宴”变频器行业分羹几何?

导读: 随着本土品牌的兴起,本土变频器企业的市场份额正逐步扩大,特别是近几年出现加速替代外资品牌的趋势。虽然尚未具备和西门子、ABB等国际顶级品牌展开全面竞争的实力,但在部分细分产品和市场上显示出一定的竞争优势,市场份额逐步扩大。预计,未来几年国产品牌的市场份额将超过欧美品牌。

  物联网“十二五”规划正处入专家论证阶段,七大新兴战略产业之一的电动汽车业发展迅猛;自动化控制离不开变频器,电动汽车驱动器更是变频器拓展的空间;面对物联网和电动汽车行业上万亿元的“盛宴”,变频器行业能分羹几何?

  节能作用突出

  变频器对于节能有着重要的作用。这是因为变频器能够改变交流电机供电的频率和幅值,从而改变其运动磁场的周期,达到平滑控制电动机转速的目的。这使电机启动电流从零开始,逐渐增加,最大值也不超过额定电流,减轻了对电网的冲击和对供电容量的要求,从而达到节能的效果,还延长了设备的使用寿命,节省了设备的维护费用。

  并且,变频器能够通过电机软启动、补偿功率因素、改变设备输入电压频率达到节能调速的目的,而且能给设备提供过流、过压、过载保护。尤其在精细加工领域,通过变频器高质量地控制电机转速,可以大幅度的提高制造工艺水准。可以说,变频器是目前最理想、最有前途的电机节能设备,几乎国民经济的各行各业都与变频器密不可分。虽然变频器有着诸多优点,但是由于价格的问题,目前他的大规模推广使用受到了限制,处于所谓“叫好不叫座”的尴尬局面。

  洋品牌市场占有率约7成

  在过去的20年,我国变频器行业从起步到目前趋于成熟,发展迅速,中低压变频器市场的增长速度持续超过20%。目前我国变频器生产厂有300多家,但是实力和规模参差不齐,个别企业仍采用作坊式的生产模式,主要的品牌维持在20~30家。

  国内变频器市场是以外资品牌的进入而发端,外资品牌先入为主,目前在国内变频器市场的占有率约7成。主要有ABB、西门子、富士电机、三菱电机、安川电机、台达、施耐德、艾默生、丹佛斯,占据了我国中低压变频器市场的前12强。本土企业规模最大的英威腾已经排名在13名之后,其他本土企业的规模更小。

  我国变频器配套产业的实力相对较弱,国产品牌无论在技术、加工制造、工业设计、资金实力方面,都与国外品牌存在一定差距。大部分本土企业成立的历史不长,许多产品进入市场的时间较短,在产品的成熟度和品牌知名度方面还很难与国际知名品牌抗衡。本土企业主要生产V/F控制产品,对于性能优越、技术含量高的矢量变频器等产品,国内绝大多数企业还没有开发出成熟的产品。

  21世纪以来,变频器行业高度裂变,众多外资品牌在中国建厂,实施本地化经营。原有内资品牌的人员和资金不断分离,成立了众多企业,主要集中在广东、浙江、山东、上海等沿海地区。随着市场竞争的加剧,许多品牌将被逐步淘汰出局,未来的变频器市场将是一个品牌集中度较高、竞争更有序的市场。

  现在,有很多原因制约着本土变频器企业的发展,比如部分变频器生产企业的运营采用外包的方式,例如外包某些变频器部件,由于管理不当,存在着潜在的质量风险。另外,迫于竞争压力,某些企业会选择集中资金和技术发展单一产品和市场,形成单一化经营的局面,例如只生产适用于某一行业的专用变频器等。

  但是,中国的变频器市场将在很长一段时间里以价格导向为主,这就导致许多国际品牌在中国推广的变频器型号与国际上有差异,因此为本土变频器品牌的发展提供了一定的机会。随着本土品牌的兴起,本土变频器企业的市场份额正逐步扩大,特别是近几年出现加速替代外资品牌的趋势。虽然尚未具备和西门子、ABB等国际顶级品牌展开全面竞争的实力,但在部分细分产品和市场上显示出一定的竞争优势,市场份额逐步扩大。预计,未来几年国产品牌的市场份额将超过欧美品牌。

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