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福特CEO称福克斯动力电池成本为12,000-15,000美元

导读: 在过去的几年中,围绕电动汽车所用锂离子电池的实际成本有很多猜测,汽车制造商一直守口如瓶,但是,福特汽车公司首席执行官艾伦•穆拉利(Alan Mulally)近日向媒体透露了福克斯所用锂电池的成本价格范围。

  在过去的几年中,围绕电动汽车所用锂离子电池的实际成本有很多猜测,汽车制造商一直守口如瓶,但是,福特汽车公司首席执行官艾伦•穆拉利(Alan Mulally)近日向媒体透露了福克斯所用锂电池的成本价格范围。

  本周早些时候,穆拉利在加州出席《财富》绿色头脑风暴(Fortune"s Brainstorm Green)大会时表示,2012款福特福克斯电动汽车装配了约为23千瓦时的锂电池组,这种型号的电池成本是12,000美元到15,000美元,而出售价约为22,000美元。”

  锂离子电池每千瓦时的电力成本价格在522到650美元之间,这意味着电池价格已经比一些业内人士的预测便宜得多了。

  穆拉利的坦言可能会被解读为他试图解释福克斯电动版定价为39,200美元的原因,或是福特广告预算缩窄及销售情况不佳的借口。随后,福特汽车公司的发言人对穆拉利的讲话进行了辩解,称穆拉利的评论仅仅是为了提供汽车电池成本的指标而已。

  有分析人士认为,穆拉利的讲话预示着电动车电池价格已经开始大幅走低。像福特这样电动车产量不多且没有电池制造设备的汽车制造商,每千瓦时的电池成本控制在522到650美元,那么其他厂商的电池成本支出有多少呢?例如通用和日产汽车公司,二者均在电池生产设施方面投入巨资,并且在规模量产插电式电动汽车,对这两家公司而言,电池每千瓦时成本价格已经降至500美元之下的可能性很高, 这也再次证明,电动汽车电池价格正在逐渐走低,若果真如此,电动汽车的价格也应该同步下降。

  来源:第一电动网

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