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杭州城区电动汽车充换电服务初具雏形

导读: 从省电力公司了解到,目前,杭州市实际运行各类节能及新能源汽车1364辆,其中已投入营运的纯电动出租车数量已增加至200辆,每天每车行驶约220公里,换电约4次。截至今年5月,杭州电动汽车车辆行驶里程已达700万公里,杭州城区各充换电站已累计服务电动汽车12万车次。

  更换电池仅需5分钟

  这是一次和电动汽车零距离的体验,它让我相信,电动汽车走进生活真的不那么遥远了。

  我们从古翠路的充换电站出发,目的地是西溪湿地公园停车场换电站。我们一行来回总共约10公里(一辆电动汽车夏天在开空调的情况下能开60公里左右)。

  电动汽车车队到达西溪湿地的时候,吸引了大批游客观看和询问。电动汽车在西溪湿地充换电站更换电池仅用了5分钟。

  工作人员介绍说,如果不赶时间的车主,以后也
  可以使用充电器在停车场自主完成充电,这个时间就有些久了,充满大约需要10小时。

  在我乘坐电动车返回古翠站时,回程由试驾者操作。一位试驾的中年男子忍不住评价起来:“驾驶起来感觉不错,起步良好,车内宽敞,内饰与普通燃油车没什么不同,噪音小。”

  听着试驾人赞不绝口,我也上去开了一小段。起步还算轻盈,动力足够。不过作为驾驶员来讲,过于安静的环境让我觉得不像在开车,驾驶感觉欠缺了点。如果有人要追求推背感等和灵敏性等驾驶快感,还有些欠缺。但不管怎么说,对于市区驾驶,它还是相当实用的。

  充换电站在杭州范围内实现全覆盖

  从省电力公司了解到,目前,杭州市实际运行各类节能及新能源汽车1364辆,其中已投入营运的纯电动出租车数量已增加至200辆,每天每车行驶约220公里,换电约4次。截至今年5月,杭州电动汽车车辆行驶里程已达700万公里,杭州城区各充换电站已累计服务电动汽车12万车次。

  电动车的兴起离不开充换电站的覆盖率。当初人们最担心的电动车的续航能力如今有了突破。截至今年6月,市电力局已累计建设62座充换电站和配送站、5座充电站、620个交流充电桩,杭州城区平均每2座充换电站(配送站)的服务间距约4.5公里,城区15分钟充换电服务圈初具雏形。同时,充换电站在大杭州范围内也实现了全覆盖。此外,省电力公司正在全力构建杭州和金华“城区10分钟、郊县20分钟”的充换电服务圈。到2012年年底,杭州市区可达到平均每座充换电站的服务半径为5公里左右的目标。

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