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中国新能源汽车发展离不开国家电网

导读: 8月10日,在杭州举行的2012新能源汽车发展与市场化推动高峰论坛上,国家电网营销部智能用电管理处处长贾俊国发表了演讲。他认为,中国发展新能源汽车离不开国家电网。充换电基础设施需要一个完整的解决方案,目前只要国家电网能够提供。

  8月10日,在杭州举行的2012新能源汽车发展与市场化推动高峰论坛上,国家电网营销部智能用电管理处处长贾俊国发表了演讲。他认为,中国发展新能源汽车离不开国家电网。充换电基础设施需要一个完整的解决方案,目前只要国家电网能够提供。

  贾俊国表示,从最新出台的《节能与新能源汽车产业规划》中可以看到,规划在能源供给方面明确了几个观念,即要对充换电基础设施的形成系统的管理,要建立公共的快速充换电网络。他说:“国家规划已经明确指出了新能源汽车的发展将以纯电动为方向,这坚定了我们的信心。”

  贾俊国谈到,从中国新能源汽车现阶段的发展来看,国家电网公司在充换电基础领域的地位,不仅从数量上得到了证明,而且国家电网建设的智能充换电服务网络,结合了三网融合,这个理念已经在我们国家得到了实现。

  贾俊国以苏沪杭模式为例,介绍了国家电网在充换电领域所取得的成就。他说到,目前在苏沪杭三城市间已建成8座充换电站,实现了电动汽车跨城际省际互联,“这样的模式,国外是绝对没有的。”贾俊国如是说。

  演讲中,贾俊国还介绍了今年五月在美国考察时收获的一些感受。他说,美国的住房大多是别墅,因此能够推行单一的充电模式。而中国的城市住房大多是的高楼林立,没有足够的停车位用于长时间充电。“因此,国外推崇的家庭充电方式在我国难以实现。”另外,他还谈到,虽然在美国有两千多家能源公司,虽然这些能源公司业务非常广泛,但涉及到充换电设施业务的,全是这些公司下属的电力公司来从事相关工作。

  贾俊国最后表示,电动汽车规模化发展离不开网络化的基础设施,单一充换电站不能支撑电动汽车的发展,这种基础设施的网络化建设,既是国家电网的责任又是使命。

  来源:第一电动网

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