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储能利好:电动汽车电池续航有望达400公里

导读: 锂电池已经成为人们生活中的必需品,如何让它更安全、更耐用、更方便,成为电池研究者追寻的目标。

  锂电池已经成为人们生活中的必需品,如何让它更安全、更耐用、更方便,成为电池研究者追寻的目标。日前,中国科学家的追求比全世界的同行快了一拍——最新一期《自然》杂志子刊《科学报道》,刊发了复旦大学教授吴宇平课题组关于水溶液锂电池体系的最新研究成果。这一新的成果将满足人们对锂电池的所有要求,也为电动汽车等交通工具走进人们的生活解决了瓶颈问题。

  水溶液由于安全性能高,不会起火,离子导电率高,且成本也低,已经成为下一代大型储能电池发展的优选方向。锂电池的主要工作原理是依靠锂离子在正负电极之间的迁移而产生电流的,这种迁移在溶液中进行,常常会使电池自身发生损耗。吴宇平开创了新的思路:用高分子材料和无机材料制成复合膜,包裹在金属锂外。而这层复合膜成为锂离子的电位在正负极之间“时空穿越”的“随意门”。吴宇平说:“你可以把它想象成锂离子的电位经过膜,一下就到了负极,然后又直接从负极回到正极,就好像科幻片中,人跨过时光门可以直接在地球和外太空之间往返。”因此,吴教授也把这一新发现称作“电位穿越”。

  这种新型水锂电将以突出的安全性、耐用性,成为新能源产品的“大力士”。用它装备的电动汽车的行驶距离有望达到400公里,而装备等同体积的传统锂电电动车出行距离仅为150—180公里。(作者:曹继军 颜维琦)
 

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