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汽车界的“苹果”搅热电动汽车市场

导读: 虽然商标被抢注纷争未了,虽然北京旗舰店还在装修,汽车界的“苹果”特斯拉(Tesla)公司还是迫不及待启动了中国区业务。昨天,特斯拉中国区总经理郑顺景通过微博宣布,TESLAModelS正式接受预订,同时中国官方微博也正式上线。

  虽然商标被抢注纷争未了,虽然北京旗舰店还在装修,汽车界的“苹果”特斯拉(Tesla)公司还是迫不及待启动了中国区业务。昨天,特斯拉中国区总经理郑顺景通过微博宣布,TESLAModelS正式接受预订,同时中国官方微博也正式上线。市场人士分析,在国内纯电动乘用车可选车型稀少的背景下,特斯拉的高调进入将搅热中国电动汽车私人消费市场。

  零售价未公布先交25万订金

  截至记者发稿时为止,特斯拉官方微博并未发布任何信息,预订ModelS暂时还只能通过咨询电邮ChinaReservations@TeslaMotors.com来进行。“最近很多客户希望能购买特斯拉,所以先接受预订但不交车,宣布价格后不满意可以全额退款。”郑顺景表示。

  据透露,特斯拉给出的预订价格是25万元人民币,但没有公布中国地区最终售价,预订协议中将不限定车辆配置、价格。上月,特斯拉宣布在香港地区开放预订,同样也没有公布价格。

  ModelS堪称电动车市场的“万人迷”。400多公里续航里程,时尚跑车造型,17英寸超大显示屏整合导航、上网和所有机械按钮功能,打破常规的直销模式……这些与众不同的特质让很多人惊呼特斯拉是挑战传统的汽车业“苹果”。而特斯拉董事长兼CEO爱伦˙马斯克忙于经营私人宇航公司发射火箭,抛出超级高铁惊人设计的“明星”范,也进一步强化了特斯拉在资本市场和汽车市场的“旋风”效应。

  记者昨日查询特斯拉官方网站获悉,在美国市场,不同电池功率的ModelS基本型售价分别是6.357万美元、7.357万美元和8.357万美元,官网预订后通常两个月能交付,消费者同时能享有12%的联邦退税,相当于中国的新能源汽车补贴。

  “有人劝我在中国卖更高的价格,但是我不会这样做。我们的政策是全世界任何地方都是同样的价格,惟一额外的是运输费用和中国政府的税费。”爱伦˙马斯克此前接受媒体采访时明确表示。但即便如此,考虑到25%关税、17%增值税等进口税费因素,ModelS在中国的最终零售价很可能高达60万元至85万元,这将直接进入豪华汽车阵营与奔驰、宝马等高端品牌争夺消费群体。

  北京直销店有望近期开业

  北京侨福芳草地购物中心一层,正在进行设备安装的特斯拉店面还未打出招牌,就引来了一拨接一拨的探营者。这个近800平方米的店面,将成为特斯拉全球最大规模的旗舰展厅,原计划上半年开业,但至今仍大门紧闭。

  “近期会完成店面装修,争取尽快开业,销售模式仍是与苹果类似的直销模式。”特斯拉方面透露。但多方信息显示,特斯拉中国战略的推进并不如意,不仅面临商标被抢注的麻烦,正式启动销售业务的相关审批流程也没有走完,所以ModelS的预订不同于正常的购车预订,无法确定交车日期。

  但特斯拉似乎有些按捺不住。在第二季度财报电话会议上,马斯克明确表示,中国市场有巨大的需求潜力,绝对不容错过,特斯拉在北京的体验店将于今年晚些时候开业。他认为,梅赛德斯的S级车大约有一半被卖到了中国,如果特斯拉中国需求能占到一半,对特斯拉来说将是了不起的成就。

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