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混合动力汽车受青睐 已站稳市场

导读: 美国对电动汽车的发展一直非常重视,但选择的电动车发展战略则是混合动力车先行,在电动汽车各项技术较为成熟可以市场化后,再逐步过渡到纯电动汽车阶段。

  近年来,随着电动汽车技术的进步,全球电动汽车市场迅速扩大。2012年全球电动车销量达11.3万辆,比2011年总销量的4.5万辆多一倍多。截至2012年底,全球电动汽车保有量已超过18万辆,占总乘用车的比例为0.02%;预计到2020年,这一比例将提高到2%,即有2000多万辆电动汽车行驶在世界各地的马路上。美国、中国和日本等“电动汽车倡议”15个成员国无论在电动汽车技术研发、测试、生产和销售等各个领域,均独占鳌头。

  纯电动车销量不佳,但混合动力车已站稳市场

  人类开发和使用电动汽车的创意和起步极早,100年前全球电动汽车的保有量就已高达3万辆,但由于电动汽车成本迟迟难以下降,导致其性价比不能为市场接受,因此,在过去近100年的时间里一直发展缓慢。近年来,由于全球气候变暖、节能和环保压力加大,世界许多国家加大了对电动汽车技术研发和使用的重视,过去的几年里,电动汽车在技术进步和销售等方面均取得令人刮目的成就。

  美国对电动汽车的发展一直非常重视,但选择的电动车发展战略则是混合动力车先行,在电动汽车各项技术较为成熟可以市场化后,再逐步过渡到纯电动汽车阶段。因此,尽管目前美国占据全球电动汽车保有量三分之一以上(2012年底美国电动车保有量为71174辆,另有电动车供电设备15192台),但电动车销售量在美国总乘用车销量中所占比例仅有0.5%左右,远比挪威、日本、荷兰等国要低。然而,混合动力车占美国总乘用车的销售比例则高达4%,特别是插电式混合动力汽车,其销量占世界总量的70%,已经完全市场化运作而不再需要政府财政补贴。

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