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政协委员:推动新能源汽车驶上“快车道”

导读: 虽然多年前国家就开始着手发展新能源汽车,并为之做了大量工作,但时至今日,进展并不尽如人意,与发达国家齐头并进甚至领先一步的目标尚未实现,我国新能源汽车发展依旧任重道远。

  “我国新能源汽车发展醒得早,起得晚。 ”全国政协委员、省政协副主席赵韩在接受采访中表示,虽然多年前国家就开始着手发展新能源汽车,并为之做了大量工作,但时至今日,进展并不尽如人意,与发达国家齐头并进甚至领先一步的目标尚未实现,我国新能源汽车发展依旧任重道远。

  在赵韩看来,体制和政策的制约,是造成新能源汽车产业发展滞后的重要原因。一方面发展定位没有以市场为导向,导致现有企业缺乏积极性;另一方面我国汽车产业发展实行了比较严格的审批制度,对新能源汽车尤其是电动汽车生产商提出了较高的准入门槛,使很多愿意进入此领域的社会力量被拒之门外。同时,由于缺乏各方面协调统一的规划,电动汽车在基础设施、税收、上牌等方面不能统一协调,制约了其发展。

  “发展新能源电动汽车,一方面要考虑国家产业的发展方向,更要考虑调动各方面的积极性,特别是要让企业看到赢利的前景。 ”赵韩认为,在目前情况下,由于电池储存能量较少的状况暂时难以突破,电动汽车全面代替传统汽车还不可能,但在城市代步的微型电动汽车和高端电动汽车方面还有很大的市场。因此政府要有效发挥导向作用,改革入门审批制度,严格审查产品质量,做好协调规划,保证基础设施跟进,引导企业和社会投入更多的研发和生产资金,推动新能源电动汽车产业水平提升和快速发展。

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