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民企加入 电动汽车充换电设施建设提速在望

导读: 国家电网公司电动汽车充换电设备2014年第一批招标结果公布,金宏威电动汽车充电设备成功中标,这是该公司充电设备首次规模进入国家电网经营区域。而金宏威“民营企业”的身份,也表明国家电网充换电设施建设已向社会实质性开放。

  近日,国家电网公司电动汽车充换电设备2014年第一批招标结果公布,金宏威电动汽车充电设备成功中标,这是该公司充电设备首次规模进入国家电网经营区域。而金宏威“民营企业”的身份,也表明国家电网充换电设施建设已向社会实质性开放。

  根据公布结果,金宏威的产品将用于淄博客运中心电动汽车充电站扩建项目,包括8套整车充电屏。金宏威公司副总裁陈军称,这是继桂林机场路电动汽车充电站工程后,他们承接的又一大型电动汽车充电站项目,将进一步巩固其在充换电设备领域的市场地位。

  业内人士则认为,此次金宏威公司的中标,不仅是对金宏威公司的利好,更会对我国充换电设备市场的发展带来积极影响。

  “它表明,我国充换电设备市场已正式全面向社会开放,我国充换电基础设施建设相对滞后的局面有望改变。”该人士分析说。

  过去几年,虽然中国一直上演“电动汽车热”,但与电动汽车配套的充换电设备却“遇冷”。按照原规划,到2015年,国家电网经营区域的电动汽车充换电站规模达到4000座,到2020年达到10000座。但截至2013年底,已建成的充换电站仅为400座。

  在此背景下,我国开始加快充换电设施建设步伐。2013年底,工信部提出推进实施新能源汽车产业发展规划,不断完善相关公共配套设施;2014年3月,国家电网公司承诺充换电设施建设向社会全面开放;随后,首批招标工作正式启动。

  根据国家电网公司安排,今年接下来还将有4次招标。业内人士表示,希望金宏威这样的民营企业能再接再厉,更多、更深入地参与电动汽车产业链的发展之中,加快我国电动汽车的推广和普及。

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