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电动汽车受困电池与充电桩 特斯拉有“超级”瓶颈

导读: 特斯拉有一个超级梦:建立超级充电站,建设超级锂电池工厂,配套超级充电技术,打造超级的新能源汽车帝国。特斯拉的超级梦越来越超级,却不知它能否得遇知音,与之共织这超级梦。

  打着新能源汽车的名号,特斯拉在中国以“汽车行业的苹果”闻名,它有一个超级梦:建立超级充电站,建设超级锂电池工厂,配套超级充电技术,打造超级的新能源汽车帝国。近来特斯拉的CEO马斯克又提出要造飞行汽车,使得特斯拉的超级梦越来越超级,却不知它能否得遇知音,与之共织这超级梦。

  从进入中国开始,特斯拉不断受到热捧,在此背景之下,特斯拉也不同程度的与各汽车巨擘传出绯闻,甚至跨界的绯闻也从未间断过,真真假假无人去证实。但让人看清的是,但凡特斯拉传出一点负面新闻,那么随之而来的便是特斯拉的超级新闻迅速转移观众的目光。如前段时间刚传出特斯拉被评为垃圾股,这会儿马斯克就要生产飞行汽车,这实在是让人怀疑它这是否又走上了炒作的道路。

  最初,当特斯拉还是普通的特斯拉之时,它还只是以新能源汽车自居,稍微离谱点也不过是被捧为“汽车行业的苹果”。但不得不说,如今的特斯拉早已在似真似假的新闻炒作中渐渐失真,你看不见也摸不着,光听它描述的那点梦想,就已经觉得不靠谱。但就着社会的潮流,听他还能说出那些个创意时,不管是否可以实现,你都必须点个赞。但光点赞,并没有实际效用,看到了它的梦想,谁又能真正成为它的伙伴,与之一起为同一个梦想奋斗呢?

  毕竟,现实很骨感,赚钱才是实事。如果说特斯拉是潜力股,那么至少目前一段时间,它的这点潜力还真派不上用场,毕竟它编织的梦,看上去很美,却又如镜花水月般飘渺。

  你说,要建超级电池工厂无可厚非,选址建厂报道曝光也还算是正常。但不正常的是,在特斯拉所自豪的销售量并不算太高,它却要建一个超级工厂。先不说,新能源汽车是不是未来汽车的趋势,就单说这“超级”两个字听起来就让人发慌,如果建出来的效果一般又难免让人失落,所谓的超级也不过是一句口号而已。

  也许特斯拉现在最困扰的问题不是要建什么超级工厂,生产什么超级电池。它现在要解决的问题是充电问题,它的电池据说也不那么靠谱,如果真的上路,还得担心是不是一走三停。当然,更无耐的是,它在中国受热捧这么久,却一直逃避着很多地区“没有建立售后服务中心和充电桩”的现实,而它所谓的分享超级充电技术,听着就更让人无语,连充电桩都没法解决,你建工厂又算什么,又怎么和人分享你的超级充电技术呢?

  其实,特斯拉的一系列动作,无论大小,均离不开一个字“钱”。但凡是钱能解决的问题都不是问题,而这个问题对特斯拉来说似乎真不算问题,先不看它的销量并没有扭转亏损的乾坤,也不看它和众多企业的绯闻也没有成真,就看它豪气风云计划出一系列梦想,真的就让人觉得它背后一定有一个大靠山。要么是风险投资,要么政府鼎力支持,暂时无法得知,而特斯拉也并没有在此作文章。但从目前看来,虽然特斯拉受追捧,也似有若无搞一些大动作,但这些动作最初也不过是喊得响亮,能否觅得知音支持它这超级梦,真难说。那么它没有提到的“钱”的问题后期或者会成为特斯拉最困扰的问题。

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