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比亚迪何以领跑中国新能源汽车产业?

导读: 比亚迪从不惧怕技术,但极其重视技术。在新能源领域,比亚迪依托先进的铁电池技术,大力发展太阳能电站、储能电站、电动车等其他新能源业务,并为用户提供从发电、用电到储电的全套解决方案。

  比亚迪股份有限公司(以下简称比亚迪)创立于1995年,横跨IT、汽车和新能源三大产业,分别在香港(H股)和深圳(A股)上市。目前,公司现有员工约18万人,总占地面积逾1500万平方米,在国内拥有深圳、北京、上海、西安、长沙、惠州、南京等十二大工业园,并在美国、欧洲、日本、印度、香港、台湾等国家和地区设有分公司或办事处。

  主要成就

  2008年至今,比亚迪先后推出了F3DM、K9、e6、秦、唐以及与戴姆勒公司合作研发的纯电动车腾势等新能源车产品。目前,比亚迪K9、e6、秦等电动车足迹已遍及全球。截至2014年6月初,比亚迪率先投入市场规模化运营的纯电动大巴K9的单车最高行驶里程超过19万公里;纯电动车e6单车最高里程超过50万公里,是目前世界上行驶里程最长的纯电动车。

  2013年10月,比亚迪SBID技术荣获中国专利金奖(国家知识产权局)。

  2013年1月,比亚迪荣获全球顶级的扎耶德未来能源奖——“大型企业类入围”奖。

  2012年1月,比亚迪荣获“中国工业创新标杆企业”(中国工业合作协会)称号。

  2011年11月,比亚迪进入中国民营企业500强(第18位) (中华全国工商业联合会)。

  2011年6月30日,比亚迪股份有限公司在深圳交易所上市发行,股票代码002594。

  2010年5月,比亚迪股份有限公司与戴姆勒股份公司签署合同,在中国成立深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司,双方各占一半股权。

  2010年4月,比亚迪北美总部成立,落户洛杉矶。

  2008年12月15日,全球第一款不依赖专业充电站的双模电动车——比亚迪F3DM在深圳正式上市。

  2008年9月27日,美国著名投资者“股神”沃伦·巴菲特的投资旗舰——伯克希尔·哈撒韦公司旗下附属公司中美能源控股公司,宣布以每股8港元的价格认购比亚迪2.25亿股股份。

  2005年9月22日,比亚迪F3上市。

  2004年6月,进入“2004民营上市公司10强”(排名第8位)(《东方企业家》杂志、中欧国际工商学院)。

  2003年1月22日,收购西安秦川汽车有限责任公司(现“比亚迪汽车有限公司”)。

  2002年7月,在香港主板上市,创下了当时54支H股最高发行价记录,股票代码1211HK。

  2002年,成为NOKIA第一个中国锂离子电池供应商。

  2000年,成为MOTOROLA第一个中国锂离子电池供应商。

  经营管理经验

  比亚迪独特的经营管理模式不是一蹴而就的,它是在实际生产过程中反复实践和探索而来的,是最适合比亚迪生存和发展的经营管理模式。

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