侵权投诉
当前位置:

OFweek新能源汽车网

汽车电控

正文

比亚迪曝光三大“世界级”汽车电子技术

导读: 比亚迪以“科技·驭领非凡”为主题的世界级技术解析会在北京举行。会上,公司董事局主席王传福及其他两位相关事业部负责人,就遥控驾驶、双向逆变式充放电、DMⅡ代技术进行深入解析,对公司掌握的全球领先的“绝活”做了一次“大起底”。

  1月10日,比亚迪以“科技·驭领非凡”为主题的世界级技术解析会在北京举行。会上,公司董事局主席王传福及其他两位相关事业部负责人,就遥控驾驶、双向逆变式充放电、DMⅡ代技术进行深入解析,对公司掌握的全球领先的“绝活”做了一次“大起底”。

  DMⅡ混动技术:让新能源车更快、更省、更环保

  在当天的技术解析会上,比亚迪展示的DMⅡ代双模混动技术以及概念车——秦,成为一大亮点。

  公司总裁王传福表示,在DMⅠ代技术(搭载于F3DM)基础上,比亚迪对DMⅡ代混合动力系统进行了一系列技术优化改进。首先,动力性能大为提升,采用高电压、高转速电机(110KW)+高密度、高电容比最新动力电池单元+1.5TID黄金动力组合;改集成式动力电池管理系统(PBMS)为分布式动力电池管理系统(DBMS),进一步提升电池的能量管理效率,同时达到轻量化的设计要求;对电控系统的各主要零部件进行了优化设计,提升其效率,降低能耗。

  “相对于Ⅰ代,DMⅡ代动力更好,节能环保,非常实用,真正实现了‘快、省、绿’。这也使得比亚迪的新能源车推广更快了一步。”王传福说。

  数据显示,在混合动力模式下,110kW电机和1.5TID黄金动力组合共同驱动车辆,“秦”的最大功率和最大扭矩达到223kW和440N?m,0到百公里加速时间仅为6.9秒。此外,“秦”的百公里综合费用折算仅16元,相当于2升油的费用,在纯电动模式下排放为零。

  据王传福透露,代表车型——“秦”将在今年6月份上市。

  遥控驾驶技术:

  开创“无人驾驶”量产车先河

  来自比亚迪第十五事业部的总经理邹财松,向媒体展示了公司掌握的遥控驾驶技术,并对相关工作原理做了深入浅出地说明。

  据邹财松介绍,遥控驾驶技术是将智能钥匙系统、仪表板配电盒、电子转向、电子油门、DCT双离合、电子刹车集成应用。在10米可视范围内,驾驶人在车外使用遥控驾驶控制器,可以安全操控车辆启动、前进后退、左右转向,控制车辆低速行驶。解决了窄道取车、窄道停车、窄道行车、遥控启动的难题。

  “比亚迪速锐是全球首款配备此项高端技术的量产车型,开创了量产‘无人驾驶’技术车型的先河。从市场反响来看,该车型上市三月销量就已破万,成为自主品牌中级车中月销量最快过万的车型。”

1  2  下一页>  
声明: 本文由入驻OFweek公众平台的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号