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2014新能源汽车锂电池年度品牌榜TOP 10

导读: 2014年度中国锂电产业链之动力锂电池(大锂电)年度品牌榜单,该榜单根据我国电池隔膜企业的产能数据、客户分布、公司情况、诚信形象等得出,数据来源为公司调研和机构数据。

  从2014年第二届中国(成都)锂电新能源产业国际高峰论坛(ABEC2014,锂电“达沃斯”)组委会获悉,10月7日业界机构联合推出了2014年度中国锂电产业链之动力锂电池(大锂电)年度品牌榜单,该榜单根据我国电池隔膜企业的产能数据、客户分布、公司情况、诚信形象等得出,数据来源为公司调研和机构数据(数据统计截止到2014年9月,仅供参考)。上榜企业由赛迪顾问锂电产业研究小组进行了专家点评。

  1、比亚迪股份有限公司

  企业排名:№1

  上榜产能:1.0GWh(年底产能有望扩大3GWh)

  关注指数:★★★★☆

  主要客户:比亚迪

  企业简介:公司1995年成立,注册资本23.54亿元,目前公司电池产品主要为磷酸铁锂动力电池,自产自销为主,旗下动力电池公司为惠州比亚迪和上海比亚迪,目前上海有一条中试线,产能约40MWh,惠州有十条生产线,产能约960MWh,2014年初至今,公司公布专利声明300多项,其中锂电池相关专利40多项,获得专利授权169项目,其中锂电相关专利数十项;2014年上半年,公司新能源汽车业务实现收入约27.48亿元,同比增长1216.67%,占集团总收入的10.29%,拉动动力锂电池需求约370MWh。

  专家点评:作为国内新能源汽车“领航者”,一直以来公司坚持磷酸铁锂电池路线不动摇,受到过国内外企业专利官司的夹击,获得过巴菲特等资本界大腕的青睐,一路走来,跌跌撞撞,从第一台电动汽车F3DM推出以来,历时五年,终于凭借一款PHEV车比亚迪-秦“扬眉吐气”了,但磷酸铁锂电池由于受到理论能量密度限制,未来若希望大幅提高电动汽车续航里程,必须要对现有材料进行改进,或寻找替代材料。随着特斯拉的成功,镍钴铝(NCA)三元材料动力电池出名了,目前市场纷纷开始将焦点转向三元材料动力锂电池,对比亚迪来说,这无疑将是“灭顶之灾”。当然,在比亚迪的股东大会中,王传福也提出了未来将重点开发磷酸铁锰锂材料新型动力锂电池(LiMnxFe1-xPO4/C),从公司发布的专利声明中也看到了相关专利,另外公司目前也开始在研究三元材料(NCM)等,目前公司的动力电池采取自给自足的商业模式,其中很多材料也通过自己生产,虽然目前的自动化程度比较很高,也易于控制质量,但小规模生产很难降低材料及电池的生产成本,不利于大规模的商业化发展,其电池相关产品需求与其新能源汽车的市场表现息息相关,一荣俱荣一损俱损。

  2、天津力神电池股份有限公司

  企业排名:№2

  上榜产能:0.5GWh

  关注指数:★★★★

  主要客户:康迪、众泰、江淮等

  企业简介:公司成立于1997年,注册资本12.5亿元,现有锂电池产能约1.6GWh(按5亿Ah折算) ,其中动力锂电池产能约0.5GWh,2012年公司总营业收入30亿元,净利润约1.46亿元,目前公司控股股东为中海油,即国有企业控股,2014年上半年公司动力锂电池出货量约79.7MWh,年初至今已有发布专利声明22项,获得8项专利授权。

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