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中国电动汽车市场遭特斯拉宝马入侵

导读: 在新能源汽车领域,美国是全球最大的市场。但业内普遍认为,在中国政府相继推出一系列优惠政策,大力推广新能源汽车的前提下,有专家分析指出,2015年中国电动汽车产销量将超过美国,成为全球最大的电动汽车市场。

  目前,在新能源汽车领域,美国是全球最大的市场。但业内普遍认为,在中国政府相继推出一系列优惠政策,大力推广新能源汽车的前提下,有专家分析指出,2015年中国电动汽车产销量将超过美国,成为全球最大的电动汽车市场。

  目前国内推广的新能源汽车,主要是纯电动汽车和插电式混合动力汽车。国外汽车巨头看中中国电动汽车这块大蛋糕,纷纷进军中国市场,逐鹿中原。

  宝马PK特斯拉

  过去一年多,特斯拉在全球汽车业界和资本界掀起阵阵波澜。短短半年时间,特斯拉初步完成在中国华东、华南、华西、华北的市场布局。今年4月份特斯拉向北京、上海用户交付车辆之后,相继在杭州、深圳、成都建立服务中心并向用户交付车辆。

  9月21日,宝马汽车在北京举办进口宝马i3和i8上市活动。宝马i8是一款插电式混合动力超级跑车,零到百公里加速仅为4.4秒,最高时速可达250公里。售价在200万元人民币左右。不仅价格远远高于特斯拉,在配置、品质方面也远远超过特斯拉。

  有分析认为,宝马电动汽车进入中国,对特斯拉形成直接挑战。以宝马的技术和实力,有望在中国高端电动汽车市场夺得霸主地位。

  日产在华另辟蹊径

  世界上最畅销的电动汽车当属日产汽车研发的日产聆风。上市不到4年全球销量超过13万辆,在美国的销量超过6万辆。今年前8个月,日产聆风在美国销售了18941辆,8月在美销量创出历史最好水平,达到创纪录的3186辆。

  与其他厂家把国外产品直接进口到中国销售的做法不同,日产聆风另辟蹊径,直接在中国生产,而且采用了合资自主品牌的模式。启辰晨风在日产造车经验基础上,综合考虑中国市场的实际道路环境、消费者使用习惯及纯电动汽车的政策法规等因素,进行了必要的改进和提升。

  另辟蹊径的中国版日产聆风,也就是启辰晨风,与其他进口电动汽车相比,在中国市场具有更大的优势。除了可以享受中央和地方政府的财政补贴外,还可以免征汽车购置税。在一些限行限购的城市,启辰晨风还可优先或免费得到汽车牌照。

  插电混动更受中国消费者青睐

  一般中国人家庭只有一辆私家车,要兼顾平时上下班和出远门的需求。续航里程只有100多公里的纯电动汽车,无法满足这一需求。插电混动车短途用电、长途用电,家用电源即可充电,打消了消费者的里程焦虑,是当前最适合中国国情的新能源汽车。

  插电混动车由于续航里程相对较短,一般在50至70公里,所用电池重量轻,可以大大降低成本。另一方面又可以消除里程焦虑。只要有固定车位就可以解决充电问题。插电混动车对于在中国普及推广新能源汽车具有重要意义。

  丰田汽车在中国常熟建设的研发中心,目前也在紧锣密鼓地准备混合动力和插电式混合动力的国产化问题。一旦产品上市,将在中国新能源汽车市场带来重大冲击。在新能源汽车技术路线上,大众汽车摈弃了氢动力和生物燃料动力,而将插电式混合动力作为未来发展的重点。 

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