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特斯拉电动汽车4种充电方式详解:快充慢充的门道

导读: 特斯拉电动汽车充电可以通过集中方式简单实现,它们分别是家用插座、专用插座、专用充电墙与公共充电桩。

  Tesla充电可通过几种方式简单实现:

  1、通过220V 10A/16A家用插座。国内普通家庭用电多为220V 40A电表,插座多为10A或16A,通过TESLA随车带的充电线配和相应插头链接并通过中控选择充电电流,即可充电。220V10A每小时充电2.2kwh,可行驶7-10公里,从没电到完全充满需要40小时左右;220V16A每小时充电3.52kwh,可行驶10-18公里,从没电到完全充满需要25小时左右。

  优点:适合目前国内家庭用电环境,无需增容或单装电表,无需进行设备改造;电费按居民用电电费收取,电费较低。

  缺点:充电速度慢。

  本方法适合临时应急充电。

  2、通过220V40A专用插座。单独申请40A电表或增容现有电表,通过美规NEMA 14-50插座配合相应插头,连接随车充电线即可充电。220V40A每小时充电8.8kwh,可行驶40-50公里,从没电到完全充满需10小时左右。

  优点:电路改造成本低,充电速度可满足日常使用需要,适合到家即充电的方式

  缺点:需新申请电表或增容现有电表。

  推荐使用本方法在家充电。

  3、安装TESLA专用充电墙(High Power Wall Connector )。单独申请80A电表或增容现有电表,通过安装TESLA专用充电墙并安装第二充电器(在车内,需购车时选配)实现快速充电。每小时充电17.6kwh,可行驶80-100公里,从没电到完全充满需要5小时左右。

  优点:本方法为目前国内最快充电方法,充电速度快。

  缺点:需新申请电表或增容现有电表,需安装充电墙和第二充电器,初期投资较大(美国该选装包为2700美元)。

  适合土豪或完美主义者。

  4、通过国家电网公共交流充电桩。通过申请或使用现有公共充电桩,并购买国网电动汽车充电桩专用电卡,接驳TESLA随车带的J1772接口转接头实现充电。国家电网充电桩为220V36A,每小时充电7.9kwh,可行驶35-45公里,从没电到完全充满需12小时左右。

  优点:充电桩为公共设施,不许个人维护,出现任何问题联系国网客服即可;如家附近有现有充电桩只需购买电卡无需更多投资;根据目前国内新能源汽车发展现状,今后将大量建设公共充电桩,部分地区已出台政策,免费为个人安装充电桩。

  缺点:充电速度一般,现阶段充电桩数量较少,各地安装充电桩政策各不相同。

  综上所述,现阶段国内购买TESLA汽车最好拥有固定车位,并以固定地下车位或私人车库。

  PS:国内的充电桩是有两种的:第一是交流电250v电压,支持两种电流16A和32A,也就是4kW跟8kW两种功率。第二种是直流快速桩,750V电压40A也就是30kW的功率,充P85也就是三个小时不到。 

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