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【深度揭秘】特斯拉天猫合作风波背后的真相!

导读: 过去几天,特斯拉和天猫的合作事宜确实受到了美国总部相关人士的询问,马斯克也知悉此事。特斯拉美国总部干预此事的原因是,他们认为特斯拉和天猫的合作违背了特斯拉一贯坚持的直营销售模式。

  【深度揭秘】特斯拉天猫合作风波背后的真相!

  就在阿里和京东因为双十一的商标注册问题提前燃起战火时,一则“特斯拉与天猫终止合作”的传闻搅动了双11前的比拼大战。

  这本来是一件极具开拓性的事情。一周之前,特斯拉中国官方宣布,将进驻天猫试水整车销售,并将参与天猫双11活动。在特斯拉的预期中,与天猫合作后,特斯拉提供限量现车Model S在天猫平台售卖。

  一周之后,一则媒体消息称,特斯拉和天猫的合作已经告吹。原因是特斯拉和天猫的合作违反了特斯拉的交车规则,遭到了美国总部的叫停。

  对于美国总部叫停的说法,特斯拉中国区和天猫官方都予以否认。10月30日,特斯拉中国区对笔者表示,不会评论市场传言,欢迎用户去特斯拉天猫店体验。当天晚些时候,天猫也对笔者回应称,“特斯拉官方为双十一提供的现车,仍在天猫售卖中”。

  10月30日下午,笔者与特斯拉在天猫旗舰店的一位客服沟通,当问及客服是否还能订车时,该客服表示”可以“。客服的官方回复显示,特斯拉在天猫上有18款车型,售价83万-109万不等。

  在叫停风波的背后,曾经可能发生过什么?

  笔者独家获悉,过去几天,特斯拉和天猫的合作事宜确实受到了美国总部相关人士的询问,特斯拉CEO伊隆·马斯克也知悉此事。特斯拉美国总部干预此事的原因是,他们认为特斯拉和天猫的合作不是违背交车规则,而是违背了特斯拉一贯坚持的直营销售模式。特斯拉中国区想尝试的”线上预订+线下提车“的创新销售模式,虽然并没有从根本上违背直营模式,但该理由没有被美国总部认可。

  几经周折,似乎中间的波折了无痕迹。“特斯拉在天猫上已经销售出几辆车了。”一位特斯拉的内部人士透露。他甚至认为,这件事没那么严重。“本来就是尝试。所以,出现什么情况都在意料之中。”

  不可否认的是,这件风波凸显了外企进入中国本土市场的通病:在中国区试图做更多本土化创新之时,中国区的决策权和话语权在某些特定时刻出现“失语”,即使是极具创新力的特斯拉也未能例外。

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