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预测称2020年全球电动汽车产量将达600万辆

导读: 调查显示,到2020年,电动车(包括混合型)年产量将达到6百万辆,为2020年轻型车产量的5-6%。按照预测区间的高估值,产量将是目前水平的两倍左右。

  上一次电力驱动成为汽油驱动的真正竞争对手是在1900年。当时内燃机的快速革新和石油的基础建设很快结束了早期电力驱动时代。电动车方程式赛使得电动车进入了一个新的纪元,又使其变成了一个交通的可替代方式。正因如此,我们预测其使用的普及将在2020年迎来触发点。

  我们看到一个可行的xEV产业崭露头角了吗?

  如果汽车制造商和电力渠道商对电动车的投资回报率不足以充分推动电动车的发展,那么大气污染、技术进步、社会需求、政府政策、企业机遇和竞争风险的结合会促使所有的主要汽车制造商致力于开发电动车。我们预计从2015年到2020年间,将有多达520多种电动车上市。虽然这只代表了制造商产品组合的一小部分,但电动车类型的范围却覆盖轻度混合、完全混合、插电式混合动力及纯电力汽车,也是该产业在快速创新及商业试验的证明。

  汽车制造商开发和生产电动车的所必须的战略零部件供应商合伙关系已经大致建立起来了。第一供应商梯队具有足够的经营理念和研发实力来巩固与汽车制造商的关系以及优势。工业品公司以及半导体公司也正在拓展业务、开发新产品以应用于电动汽车本身以及充电基础设施中。

  综合来看,致力于技术研发、产品开发和产能投资的项目,都代表了政府和产业界不惜巨资来推动一个成功的电动车产业的长期承诺。在这样的形势下,那么接下来关键的问题是:哪种电动车和商业模式将会被产业和消费者所接纳?

预测称2020年全球电动汽车产量将达600万辆

  电动汽车的采用率将在2020年迎来触发点

  我们的调查显示到2020年,电动车(包括混合型)年产量将达到6百万辆,为2020年轻型车产量的5-6%。按照预测区间的高值计,产量将是目前水平的两倍左右。

  2020年听起来很遥远,但是对于一个汽车制造商来说,开发一辆新车大概需要4-5年,改款需要2-3年,所以2020年其实并没有离我们这么远。

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