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楷模与新贵:丰田普锐斯PK特斯拉Model S

导读: 在特斯拉 Model S问世之前,丰田普锐斯无论在销量还是话题度上,都是环保车型中的翘楚。然而当另类的特斯拉 Model S横空出世,虽然在销量上尚不能与丰田普锐斯相提并论,但其两极分化严重的口碑热度却足以秒杀一切环保车型。

  在特斯拉 Model S问世之前,丰田普锐斯无论在销量还是话题度上,都是环保车型中的翘楚。然而当另类的特斯拉 Model S横空出世,虽然在销量上尚不能与丰田普锐斯相提并论,但其两极分化严重的口碑热度却足以秒杀一切环保车型。其实褒也好贬也罢,一个产品不怕被人骂就怕没人提。面对这位气势汹汹的环保新贵,丰田普锐斯的优势在哪里?未来的环保车市场会重新洗牌吗?

  意义深远普特之争——丰田普锐斯与特斯拉 Model S有可比性吗?

  虽然售价平易近人,但丰田普锐斯的影响力却并不弱。进入二十一世纪以来,环保已经成为最受瞩目的世界课题之一,而作为能源消耗的大户,汽车业一直以来就备受环保人士口诛笔伐,所以现在的汽车厂商比拼的已不再是谁的车加速更快和豪华,而是谁的车更节能与环保。在此背景下,丰田普锐斯应运而生,凭借着丰田独步车坛的混合动力技术,这款改变汽车历史的A级车一经推出便畅销全球,影响力不容小觑。

  高效低耗

  环保是一种态度,更是一种实惠。谁都希望少加油多赶路,所以抛开公德心不谈,价格相对便宜的环保车无疑更受公众的偏爱。不过以特斯拉为首的电动车在近两年异军突起,其“不用加油”的噱头确实吸引了不少公众的目光,但综合一下用车成本你会发现,即使不加一滴油,持有特斯拉的总成本依旧是普锐斯的好几倍……所以说环保节能,用车成本方面始终是不能回避的话题。但低价并不代表低质,虽然只能算是丰田混合动力的入门车型,但普锐斯却丝毫没有低档感。未来感十足的外形及中控台,合理布局的轿厢,同级别领先的空间表现都是普锐斯征服众人的利器。

  但要说到这辆车的最大卖点,无疑还是那套让人节油上瘾的动力系统。无论是定位高端的雷克萨斯还是面向普罗大众的丰田,它们在混合动力系统的技术上是一脉相承的,而这也是目前全球公认最好使的混动系统。

  全面比拼

  随着近年来特斯拉 Model S的横空出世,似乎所有人都愿意拿其与丰田普锐斯来做比较,但这并非仅仅是两个品牌之间的较量,更是电动车与混合动力车型这两大领域之间的直接交锋。然而,他们真的称得上对手吗?

  续航比拼

  丰田普锐斯:越堵越省

  由于是混合动力车型,所以普锐斯拥有那种越堵车越省油的特性,而这种情况要是放在特斯拉Model S上,恐怕车主又要准备下去推车了。普锐斯相较于特斯拉最大的优势是以汽油驱动,只要有加油站就不用担心续航里程。鉴于目前国内加油站林立而个人充电桩建设停滞不前的现状,这也是特斯拉Model S在国内与丰田普锐斯的最大差距。

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