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扬州出台新能源汽车补贴政策 最高补11.8万

导读: 为进一步加快新能源汽车的推广应用,市财政局和市经信委联合印发《扬州市新能源汽车推广应用市级财政补贴实施细则》,标志着扬州市新能源汽车购置补贴正式实施。

   今起,扬州市购买新能源汽车的消费者将可领到“真金白银”的补贴。11月13日,为进一步加快新能源汽车的推广应用,市财政局和市经信委联合印发《扬州市新能源汽车推广应用市级财政补贴实施细则》,标志着扬州市新能源汽车购置补贴正式实施。消费者在扬州市购买并办理登记手续的新能源汽车,在中央财政补贴的基础上,还将给予地方配套补贴。以普通小轿车为例,纯电续驶里程≥250公里的车型,今年市民最高可享受11.8万元补贴。

  买新能源车能享多少补贴?私家车最高可获补11.8万元

  根据《省政府关于加快新能源汽车推广应用的意见》和《市政府办公室关于印发新能源汽车推广应用实施方案的通知》文件精神,市财政对2013—2015年推广应用新能源汽车以及充换电设施建设费用给予补贴。

  公交、出租、公务、环卫、物流、电力、企业通勤等城市公共服务领域消费者,私人消费者,承建充换电设施的服务运营单位等三类对象,可享受省、市新能源汽车购置补贴。

  据市财政局介绍,资金补贴对象虽为本市辖区,但暂不含江都区(江都区消费者补贴由江都区财政承担)。

  按省财政按照中央财政补贴标准的40%,各市财政按照不低于中央财政补贴标准的60%对购置新能源汽车进行补贴。我市2013年、2014年财政购车补贴标准具体为:

  纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车(含增程式)补贴标准,最高3.6万元/辆;纯电动客车、插电式混合动力(含增程式)客车、超级电容、钛酸锂快充纯电动客车补贴标准,最高30万元/辆;纯电动专用车按电池容量每千瓦时补贴1200元,每辆车补贴总额不超过9万元;燃料电池乘用车补贴12万元/辆;燃料电池商用车补贴30万元/辆。

  市经信委汽车产业处处长耿江波介绍,2014年,对纯电动乘用车,国家、江苏省、扬州市三级最高补贴依次为5.7万元/辆、2.5万元/辆、3.6万元/辆,因此,今年市民购买纯电动乘用车最高可享受11.8万元。

  记者注意到,针对私人消费者市场最大的纯电动乘用车,我市每辆最高补贴高于南京3.5万元标准1000元。

  关于2015年市财政补贴范围和标准,市财政局工贸发展处副处长杨书生表示,将根据中央财政和省财政补贴标准,结合本市推广实际再行确定。

  纯电动轿车贵不贵?价格不菲,30万以上

  出于环保和后期节能考虑,刘俏女士在比亚迪e6——这款纯电动车刚上市的时候就开始关注。“听朋友介绍,充一次电能跑300多公里,是目前世界上续驶里程最长的纯电动轿车。”刘俏说。然而,当刘俏赶到扬州比亚迪4S店时失望地发现,比亚迪e6在扬州还没有针对个人发售。

  当听说扬州新能源汽车即日起可享受省、市两级财政补贴后,扬州比亚迪4S店市场部经理乐先生连声称“太好了”,他告诉记者,此前没有针对个人发售,主要原因是地方财政补贴尚不明朗,毕竟这款车价格不菲,价格区间为30.98万—36.98万元。

  根据我市“新能源汽车推广应用市级财政补贴实施细则”,结合国家与江苏省有关新能源汽车实施的补贴,年内,主城区市民购买比亚迪e6将可以获得11.8万元的补贴,计算下来这辆车最低配置只要花19.18万元即可拿到。

  “也就是一辆普通SUV的价钱,补贴力度不小,而且还能享受新能源汽车免征购置税。”乐经理表示,市级财政补贴的推出,让他们看到市场希望,相信也将给广大喜好新能源汽车的车友带来更多惊喜。

  领取方式

  私人购买 补贴拨给销售商

  根据“细则”,新能源汽车推广应用财政补贴具体拨付办法是:公共服务领域消费者购买和使用新能源汽车,省、市级补贴资金拨付给相关公共服务领域消费者;私人购买和使用新能源汽车,省、市级补贴资金拨付给汽车销售机构,汽车销售机构以扣除财政补贴资金后的价格,将新能源汽车销售给私人消费者。市财政补贴资金实行按季申报。

  这意味着单位买的,补贴划给单位;个人购买,则通过4S店扣除财政补贴资金后,以补贴后的价格支付。

  而由于市财政补贴标准昨日才发布,此前购买新能源汽车的消费者有可能没有享受到相关补贴,根据本次“细则”补贴的范围包含2013年、2014年两年,因此,对于没有领取补贴的、符合条件的消费者,市财政将予以补贴追认。

  具体追认方法,首先要确定有无享受过省或市级的补贴,再向4S店出具证据,提出申请;4S店则参照前述资金补贴方式,向消费者户籍或暂住地所在区的财政部门和经信部门申请拨付。

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