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广州车展检阅:比亚迪一马当先

导读: 比亚迪在本届广州车展展示了旗下首款增程式混合动力SUV——唐。比亚迪唐采用2.0T发动机以及前后桥各一个电动机的动力组合,可以说是“三擎双模”,即三个动力输出源,双模式行驶状态。

  随着国内新能源汽车推广力度不断强化,如果大型国际车展没有新能源汽车,那就不叫车展。今年的广州车展新能源汽车大放光彩、熠熠生辉。汽车业界在这里了解到了全球新能源汽车的最新产品、最新技术和发展趋势,许多国内消费者还在这里发现了自己中意的新能源汽车。

  新能源首发车型不少

  正在举办中的2014广州国际车展,首次开辟了面积达近万平米的新能源汽车独立展区。首发的车型中有不少是新能源汽车,包括比亚迪的插电式混合动力SUV唐、华晨宝马插电式混合动力车宝马530Le、保时捷卡宴S插电式混合动力、首款国产增程式电动车广汽传祺GA5、广汽丰田领志EV概念车、一汽丰田朗世电动车量产版、雷诺旗下四款电动车首次亮相、大众汽车e-up纯电动汽车、、奇瑞eQ纯电动车、江淮和悦iEV5纯电动汽车。广汽集团和比亚迪合作生产的电动大巴也首次在广州车展亮相。

  本届广州车展,几乎所有拥有电动车产品的品牌均有产品参展,奔驰、宝马、奥迪、通用、大众、沃尔沃、雷诺、东风、长安、奇瑞、吉利、广汽、上汽、北汽、华晨、长城、江淮、启辰等国内外新能源汽车品牌悉数参展,共有60多款新能源汽车展出。连今年北京车展(微博)都不参加的特斯拉,也参加了本届广州车展。

  混合动力技术一直是丰田汽车的强项,本届广州车展,丰田旗下的丰田普锐斯、凯美瑞,以及多款雷克萨斯混合动力车型齐齐亮相。除了丰田,本田旗下的雅阁混合动力车型出现在广汽本田展台,预计很快就会国产。长安逸动混合动力版也在广州车展首次亮相。据了解,丰田和本田的插电式混合动力车型也会进入中国市场。

  比亚迪汽车一马当先

  据中国汽车工业协会统计,今年前10月,国产新能源汽车销量超过4万辆,是去年全年销量的两倍多。国内外领先的新能源汽车企业比亚迪,今年前10月新能源乘用车累计总销量达到1.34万辆,占全国新能源汽车总销量的三分之一,稳居中国新能源汽车销量冠军。以私人市场为目标的插电式混动车型比亚迪秦,销量一直稳步增长,10月份销量超过千辆。

  插电式混合动力汽车短途用电、长途用油,既消除了消费者的里程焦虑、续航里程可以无限远,又大大降低了成本,深受消费者欢迎。

  比亚迪在本届广州车展展示了旗下首款增程式混合动力SUV——唐。比亚迪唐采用2.0T发动机以及前后桥各一个电动机的动力组合,可以说是“三擎双模”,即三个动力输出源,双模式行驶状态。2.0T发动机则集成了涡轮增压、缸内直喷、起停技术、双VVT技术、充钠气门、智能发电机等多项技术,最大功率为151kW,峰值扭矩达320N?m。电池组除在怠速和行车状态下,汽油机给电池充电之外,也可以利用制动能量回收能力为之充电。比亚迪唐纯电续航里程达到85公里,超过比亚迪秦的70公里。

  广汽传祺是新能源汽车的新军,一出手就令人震惊。广州车展首发的广汽传祺GA5增程式电动车,填补了国产增程式电动车的空白。这款车配备了一款永磁同步电动机,可输出最大功率94kW(128PS),扭矩225Nm。搭配的磷酸铁锂电池的容量为13kWh,纯电动模式下续航里程为80km。这款车型还配备了1.0L发动机为电池供电,综合的最大续航里程超过600km。

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