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比亚迪特斯拉拼汽车销量与技术

导读: 尽管美国电动车制造商特斯拉眼下风头远超自身,但王传福对它却一直有些嗤之以鼻,有人曾当着王的面把比亚迪与特斯拉作比较,王有些瞧不上的说,“比亚迪分分钟可以造出特斯拉”。这并不是王传福盲目自大,其实王传福一直坚信,其领导的比亚迪在新能源汽车技术上完全有超越特斯拉的技术造诣。

  中国新能源车市:比亚迪笑 特斯拉哭

  目前有海关知情人士透露,中国海关10月份共进口特斯拉Model S车型110辆,自4月份开始,国内已累计进口特斯拉Model S车型3541辆。

  但是据媒体报道,虽然特斯拉进口数量很大,但是截至到目前,特斯拉终端上牌量却仅为1000多辆。

  要知道,特斯拉CEO马斯克曾公开表示,做为全世界最重要的市场之一,2014年特斯拉在华的销售目标是5000辆。

  如果按照现在的形式发展下去,特斯拉全年的实际销售量,也许会出现仅仅达到马斯克预期20%的惨淡情景。

  也就是说,特斯拉虽然进口气势很足,媒体也是关注不断。但是,特斯拉真的开始卖不掉了?

  联想到双十一时特斯拉天猫店的风波。虽然特斯拉最终以破坏特斯拉交车规则为由,关闭了自家的天猫店。但是这也让很多人猜测,特斯拉是不是想借双十一清理自己的库存车?

  其实相比于其他品牌的进口车,特斯拉背靠国企国机集团已经是占到了优势。在年初为特斯拉取得了3C认证之后,国机集团旗下的国机汽车也与特斯拉签署了物流合作协议,为特斯拉提供了多项汽车进口服务。

  因此,在渠道和市场关注度都占有优势的情况下,特斯拉依然供大于求,这种情况是否真的说明,人们对于特斯拉的新鲜劲,已经消失了。

中国新能源车市:比亚迪笑 特斯拉哭

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