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特斯拉陷召回门 乐视造车软肋分析

导读: 由于特斯拉Model S的电动马达以及变速器在组装的过程中存在故障。特斯拉决定在挪威召回1100辆Model S车型。

  特斯拉因电动马达故障在挪威召回Model S

  据海外媒体报道,特斯拉汽车公司近日宣布,由于电动马达和变速器存在故障,公司将在挪威召回近1100辆Model S。

特斯拉因电动马达故障在挪威召回Model S

  挪威是特斯拉在欧洲最重要的市场之一。由于特斯拉Model S的电动马达以及变速器在组装的过程中存在故障。特斯拉决定在挪威召回1100辆Model S车型。经销商们将免费为车主提供维修服务。

 

  今年三月,特斯拉成为挪威销量最高的车型。挪威也通过了一系列法案,降低温室气体排放,使其排放量仅占北欧国家总量的10%。到目前为止,鼓励电动汽车政策非常成功,全国电动汽车保有量达到32000辆,挪威仅510万人口,电动车保有率世界第一。

  简单不是廉价!吴碧瑄回应特斯拉内饰质疑

  “把简单和廉价等同在一起是不对的”

  “大家有点不满意特斯拉Model S内饰,内饰能不能做得好一点?”面对记者抛来的尖锐问题,特斯拉全球副总裁吴碧瑄直截了当地表示,“对特斯拉内饰认识,大家陷入了一个很大的误区。”

  吴碧瑄,自上半年从郑顺景那里接棒特斯拉中国负责人一职以来,她顶住压力顺利地把特斯拉从各种舆论漩涡之中,重新拉到了在华发展的正轨。

  是粗糙还是简约?

  “它的设计是一种简约风格,这个只能说它跟中国人的习惯不一样,这个车的材质并不便宜,只是它的风格更加简约,把简单和廉价等同在一起是不对的。”吴碧瑄因为特斯拉在中国市场被认为内饰过于粗糙而抱冤道:“真的觉得好冤,我们其实用了最好的材料。”

  吴碧瑄认为,这种认识的误区来源于文化的差异,特斯拉设计师本来就是想呈现和突出一种简约风格。另外,由于很多特斯拉的中国车主之前是宝马7系、奔驰S级,乃至宾利车主,所以他们对豪华车的内饰认知基本局限在传统豪华车设计当中,比如红木等等,所以看到特斯拉的简约设计一开始会无法接受。

  特斯拉在内饰上的用料其实很足,比如说特斯拉选用的全景天窗玻璃,可以做到95%隔温,90%避光,哪怕夏天在大太阳底下也不会感觉到很热。

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