侵权投诉
当前位置:

OFweek新能源汽车网

汽车制造

正文

乐视比小米更有希望获新能源汽车生产牌照?

导读: 乐视、小米是中国互联网公司中最热衷于汽车的两家企业,在国家频频公布新能源汽车利好消息的刺激下,它们谁能率先拿到进入新能源汽车的准入证?

  乐视比小米更有希望获新能源汽车生产牌照?

  乐视、小米是中国互联网公司中最热衷于汽车的两家企业,在国家频频公布新能源汽车利好消息的刺激下,它们谁能率先拿到进入新能源汽车的准入证?

  11月26日,发改委对外公布《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定》(以下简称“纯电动乘用车准入规定”)征求意见稿,明确新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理。

  巧合的是,乐视董事长兼CEO贾跃亭也在11月26日对外公布了“乐视See计划”。微博中,贾跃亭称:“为改善人类生存环境,为让每个中国人都能呼吸纯洁空气,为推动一场新的产业革命,我们‘see计划’见……”这一计划被外界猜测为新能源汽车。

  与乐视一样,小米目前似乎也有意进入汽车。坊间传言黎万强前往硅谷闭关,目的就是为小米汽车寻找灵感。而在网络上,也出现了类似“M”标志的小米汽车模型。

  问题来了,对于这两家当下中国互联网最有创新和最具互联网思维的公司,谁能率先拿到进入新能源汽车的牌照呢?

  乐视先发优势明显

  国内互联网公司谁对新能源汽车最关注?当属乐视和小米。但与小米相比,乐视的步伐更快,也最有希望成为第一家率先拿到新能源汽车准入证的企业。

  与小米目前仍停留在摸索阶段不同,乐视已经切实行走在路上。据了解,目前北汽和乐视都入股了美国高科技纯电动汽车设计公司Atieva的股份。其中,北汽是第一大股东,而乐视是第2大股东。

  据了解,Atieva公司的技术团队,主要来自欧美汽车集团和硅谷科技公司,其工程师中更不乏来自特斯拉、通用、奔驰、大众等车企的研发专家,该技术团队已成功研发了3000多辆新能源电动汽车,其中包括特斯拉Roadster、雪佛兰沃蓝达和奥迪R8纯电动跑车,是目前新能源汽车领域的顶尖设计公司。

  乐视和北汽成为被业内称为“新能源汽车领域的Intel”的股东,意味着乐视和北汽已经满足了国家发改委下发的“纯电动乘用车准入规定”要求。《规定》中,最核心的是:(申报企业)有3年以上纯电动乘用车的研发基础,具有专业研发团队和整车正向研发能力,掌握整车控制系统、动力电池系统、整车集成和整车轻量化方面的核心技术以及相应的试验验证能力,拥有纯电动乘用车自主知识产权和已授权的相关发明专利。

1  2  下一页>  
声明: 本文由入驻OFweek公众平台的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号