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中汽协董扬:再挺插电式混合动力车

导读: 不过,针对最近消费者开混合动力车型“用油不用电”的质疑,中汽协副秘书长董扬借本次发布会再次指出,消费者使用插电式混合动力车,用电还是用油,决定因素是充电设施。

  据中国汽车工业协会12月10日发布的数据显示,今年11月,我国汽车产销分别完成216.07万辆和209.09万辆,比上月分别增长5.7%和5.2%,比上年同期分别增长1.2%和2.3%。11月汽车产销比上月小幅增长,与上年同期比较略有增长,同比增幅低于上月水平。前十一个月我国汽车累计产销增速继续回落。今年截至11月,我国汽车产销增幅比上年同期相比,都有一定的放缓。

中汽协董扬:再挺插电式混合动力车

  大盘

  产销增速继续放缓

  中汽协的数据显示,11月乘用车产销分别完成183.46万辆和177.53万辆,比上月分别增长4.4%和3.9%;比上年同期分别增长2.9%和4.7%,但产销同比增速比上月有所减缓。

  1-11月乘用车产销分别完成1797.83万辆和1763.97万辆,比上年同期分别增长10.3%和9.2%。从前11个月乘用车分车型产销情况看,SUV产销增速分别为36.2%和34.1%,MPV产销增速分别为50.8%和48.7%;轿车产销增速分别为3.6%和2.6%;交叉型乘用车产销分别下降19.1%和17.4%。

  前11个月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代、东风日产、神龙、长安福特、东风悦达起亚、一汽丰田和长安,分别销售146.64万辆、133.73万辆、130.03万辆、77.38万辆、67.13万辆、54.04万辆、53.35万辆、45.56万辆、38.60万辆和34.48万辆。与上年同期相比,东风日产销量小幅下降,其他企业呈稳定增长。1-11月,上述十家企业共销售780.94万辆,占轿车销售总量的70.27%。

  1-11月乘用车

  品牌销量十强

  一汽大众146.64万辆

  上海大众133.73万辆

  上海通用130.03万辆

  北京现代77.38万辆

  东风日产67.13万辆

  神龙54.04万辆

  长安福特53.35万辆

  东风悦达起亚45.56万辆

  一汽丰田38.60万辆

  长安34.48万辆

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