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国际油价走低致特斯拉股价十连跌

导读: 国际油价连连下跌,到底有啥影响?至少对于特斯拉来说,就应了《泰坦尼克号》中Jack的经典台词:“You jump, I jump!”

  最近,大伙儿见面的问候不是“吃了吗?”而是“加了吗?”国际油价连连下跌,到底有啥影响?至少对于特斯拉来说,就应了《泰坦尼克号》中Jack的经典台词:“You jump, I jump!”

  特斯拉股价狂跌:买买买

  油价走低,对于石油公司来说必然是个打击,同时,新能源行业也受到了波及,例如来自加州的电动车新秀特斯拉,其股价就连续十几天持续下滑。从美国当地时间11月26日收于248.44美元开始,特斯拉的股票就没绿过,截至12月11日,特斯拉收于208.84美元,每股蒸发了40美元。彭博社称,自2013年1月以来,特斯拉还从未接连7天节节败退。更有甚者,有财经作者预测,在不远的未来,特斯拉的股价大约会跌至165美元。

  美国财经电视台CNBC资深财经记者Phil LeBeau称,造成特斯拉“悲惨十连跌”的“潜在杀手”,就是跌跌不休的国际油价。由于美国汽油价格已经下降至2.65美元/加仑,使得美国人购买混合动力车型的动力大受打击,当然就更别提电动车了。事实上,不仅CNBC将特斯拉股价大跌50美元的“惨剧”归咎于油价下跌,彭博社及一些咨询公司也这么认为,美国资产管理公司贝雅的分析师Ben Kallo说,“我们相信,特斯拉股价的下跌,主要是因为低油价的走势还有可能会持续很长一段时间,投资者担心会影响电动车的销量。”不过,Kallo对于特斯拉“回暖”持有信心,“股民对特斯拉汽车的期待值还是很高的,市场走弱正好为投资者提供了一个买入的良机。”

  不过,特斯拉此前负责中国业务的全球副总裁吴碧瑄认为,油价的波动对于特斯拉的销量不会产生任何影响:“石化能源总有枯竭的一天,所以它的价格必然上涨,对于电动车主来说,由于他不用汽油,所以不论涨价还是降价,特斯拉的车主都永远在路上。”

  各国油费统计占比:少少少

  油价连连跌,到底会不会影响人们的生活呢?近日,据彭博社综合Statista公司数据,对“各国车主在汽油上的花费到底占他们收入的几成”进行了调查,结果显示,几乎所有国家的油费占比都大幅下降。例如,全球油费最高的挪威,一加仑高达9.26美元(约合15元/L),但由于挪威人的收入也高得吓人,所以油费只占他们人均收入的0.66%。而在2012年该公司的此项调查中,挪威的油价为9.68美元/加仑,一加仑汽油的价格占挪威人一天工资的3.6%。此外,在今年的调查中,油费占比最高的是南非,尽管他们的油价只有4.65美元/加仑,但这笔费用却占到平均收入的5%,而在2012年,这一比例高达24%。很显然,油价连跌对车主们还是有很大利好的。

  2012年,汽油支出占比最高的前三名分别为印度、尼日利亚和印度尼西亚,而今年易主为南非、塞浦路斯和墨西哥。

  国际油价:跌跌跌

  受伊拉克下调出口亚洲原油价格消息的影响,近日,国际油价创下五年来的新低。12月4日,欧佩克最大原油产出国沙特阿拉伯宣布,2015年1月将向美国和亚洲客户提供原油价格打折。12月12日,国际原油价格已经跌破60美元,这是2009年7月以来的最低位。

  有专家预计,国际油价还将进一步下跌。国际能源机构(IEA)估计,如果欧佩克明年的石油日产量和10月的日产量3060万桶持平,那么全球原油供应每天将过剩100万至150万桶。科威特原油部长会前也表示,原油市场现在每天供应过剩180万桶。

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