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中国版“特斯拉”打造项目启动 新能源汽车攀新高峰

导读: 12月5日,能源互联网电动汽车项目在北京启动,据项目带头人,美国内布拉斯加大学教授慈松透露,该项目将利用能源互联网的思维,打造中国版的“特斯拉”电动汽车。

  12月5日,能源互联网电动汽车项目在北京启动,据项目带头人,美国内布拉斯加大学教授慈松透露,该项目将利用能源互联网的思维,打造中国版的“特斯拉”电动汽车。

  据介绍,随着新一轮科技革命、产业革命的发展,能源革命也蓄势待发。美国内布拉斯加大学教授慈松认为,互联网技术是第三次工业革命的支柱性基础,可实现能源绿色化和用能高效化,将从根本上改变对传统能源利用方式的依赖。慈松是“能源互联网电动汽车项目”的带头人,也是中国科学院声学研究所研究员,2008年入选中科院百人计划。

  “特斯拉”电动汽车运用能源互联网的创新技术,一度成为汽车行业的创新亮点,掀起了全球新能源汽车的一场革命。“中国版特斯拉价格仅为美国特斯拉价格的十分之一”。慈松透露,本次中国“特斯拉”电动汽车更将创造出环保、炫酷、价廉的城市低速跑车时代,并以新能源的物联配送模式,颠覆性改变奔驰汽车找加油站,电动汽车找充电桩的传统思维。

  慈松表示,中国“特斯拉”能源互联网电动汽车项目,彻底打破了人们对四个轮子加一块电池的传统电动汽车的认识,而四个轮子加一部电脑的电动汽车理念和技术创新,将在能源互联网思维下应运而生。据他描述,中国式新型能源互联网创意电动汽车,将确保能源像商品物流一样简单,彻底改变能源的传统使用习惯。

  在启动仪式上,中国工程院院士倪光南表示,目前“能源互联网”的叫法不科学,容易引起歧义。他解释,现在流行的“能源互联网”的叫法来源于国外的“engry internet”,英文名应该翻译为“能量互联网”,而不是“能源互联网”。此外,现在常说的“能源互联网”中的“能源”是指的二次能源,也就是“电能”,应该算是能源。大众意义的能源则是只煤、风能、核电站等,因此,叫成“能量互联网”更为科学。

  据悉,本次项目参与实施单位有清华大学交通工具设计专业、广汽集团,中国工程院倪光南院士为特邀顾问。而来自清华大学、中国人民大学等著名高校的10位大学生、研究生将参与研发团队并正式拜慈松和清华大学交通工具设计专业教授刘志国为师。

  本次项目的发起者和组织者,中国导师计划发起人张建华表示,作为LUPA人才芯片工程的高端就业模块,将继续引导大学生进入最前沿,最尖端的科技领域深造就业。通过对整个社会行业发展领域的把握,在帮助科技产业发掘、培养更多优秀人才的同时,也为大学生开辟更为优秀、高端的就业之路。

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