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丰田/特斯拉开放技术专利 新能源车企的福音?

导读: CES大会开始前,丰田汽车终于放了个大招,他们宣布在全球范围内开放5680项有关氢燃料电池技术的专利,其中包括Mirai的1970项关键技术。这意味着,未来所有人可以免费使用丰田的氢燃料电池技术专利。这个举动自然会让人联想到半年前特斯拉的专利开放声明。

  丰田/特斯拉开放技术专利 新能源车企的福音?

  CES大会开始前,丰田汽车终于放了个大招,他们宣布在全球范围内开放5680项有关氢燃料电池技术的专利,其中包括Mirai的1970项关键技术。这意味着,未来所有人可以免费使用丰田的氢燃料电池技术专利。这个举动自然会让人联想到半年前特斯拉的专利开放声明。不过,两家虽然同为电动汽车领域的竞争对手,走的却是截然不同的路线,这也决定了二者的“专利开放”必定有着不同之处。

  特斯拉并不拥有电池专利,而丰田有

  对那些想从丰田与特斯拉那儿得到些什么的人来说,开放的所有技术专利中,最让人心动和想学的莫过于两家的独门绝技——电池技术。但是,很多人可能没注意到,特斯拉的核心部件电池是从松下采购的,特斯拉拥有的是对8000枚电池组的管理技术,而不是电池制造核心技术。也就是说,如果想复制一辆特斯拉式的纯电动汽车,最关键的电池专利属于松下,而不是特斯拉。

  而丰田不一样,在其宣布公开的5680专利中,1970项关于氢燃料电池的专利都是丰田自己的,因此,从这个角度来看,丰田的专利开放更加“实在”一些。

丰田/特斯拉开放技术专利 新能源车企的福音?

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