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唐的大哥是秦?比亚迪新能源车布局2015(图)

导读: 近日,来自比亚迪的消息,比亚迪重磅新能源SUV唐将于今年推向市场。资料显示,这款新SUV集比亚迪新能源车技术之大成。

  近日,来自比亚迪的消息,比亚迪重磅新能源SUV唐将于今年推向市场。资料显示,这款新SUV集比亚迪新能源车技术之大成。动力方面,该车搭载全新的三擎动力系统,包括一个2.0TI发动机和前后两个电机,实现前轮与后轮独立动力输出。在混合动力模式下,三个引擎同时发力,可迸发出371Kw的最大功率和720N·m的最大扭矩,百公里加速时间仅为4.9秒,媲美超级跑车的加速性能。

  唐采用了比亚迪的双模技术,纯电续航里程达到85公里,日常代步完全可用纯电模式,同时实现零油耗和零排放,百公里油耗仅为2升。此外,唐搭载的超级全时电四驱也是个亮点,它彻底颠覆了机械四驱传统模式,提供了一条崭新的四驱路径。该模式融合了电机响应速度快和能量传动效率高的优势,在纯电和混动模式下均能实现全时四驱,带来更强抓地力、更高安全性和更经济的油耗。

  唐SUV的上市只是个起点。种种迹象显示,2015年将是比亚迪在新能源车领域集中发力的一年。继唐SUV之后,比亚迪还将推出宋、元两款新能源SUV。宋是一款中型双模混动SUV,车身尺寸略小于唐,预计售价25万元左右;元为一款紧凑型双模混动SUV,售价在20万元左右。宋将在2015年年中上市,元将在2015年年底上市。仅用一年时间,比亚迪就将在中高低端新能源SUV市场实现全线布局。

  比亚迪紧锣密鼓推出新能源SUV,既是因为SUV市场的火爆,也源于比亚迪在新能源车领域的技术实力。2014年,比亚迪在新能源车领域打了大胜仗,比亚迪秦的热销不但成就了比亚迪作为新能源车领军者的地位,也改写了消费者对新能源车顾虑疑忌的历史,引爆了插电混动车的消费潮,让新能源车真正开始进入普通百姓家。

  如果说,2014年比亚迪成为插电混动车领域的“寂寞高手”。2015年,随着比亚迪一系列新能源车的推出,这种“独孤求败”的局面或将继续存在。

  唐的“大哥”是秦

  唐的销售前景如何?从SUV市场看,2014年国内SUV市场销量增幅依然超过30%,很多车企依旧靠SUV支撑江山,预计2015年消费者热衷SUV的局面会继续存在。这为唐提供了市场空间。

  从政策来看,年底深圳的突袭限购必将刺激2015年的购车潮,甚至引发其他城市的限购风波。同时,深圳拿出20%的车牌资源给新能源车,其他限购城市也会为新能源车大开绿灯,包括不限购、不限行、免过路过桥费等,这又为唐提供了积极的政策环境。

  然而,唐更大的底气是来自它的大哥。唐的大哥是秦。比亚迪秦插电混动车是2014年最火的新能源车型。数据为证,2014年1~12月,秦的累计销量达14747辆,未交付订单超8500辆,在新能源车领域一骑绝尘,为比亚迪的后续新能源车打下了良好的品牌口碑。

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