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2015年美国汽车业预测:比亚迪登陆 特斯拉供换电网络

导读: 美国《财富》杂志日前刊文,盘点了2015年对美国汽车行业的十七个预测,下面小编带大家看看这些预测有哪些值得关注的地方。

  美国《财富》杂志日前刊文,盘点了2015年对美国汽车行业的十七个预测,下面小编带大家看看这些预测有哪些值得关注的地方。

  1、汽车销量:车市年销量将达到1,700万辆,但制造商需要调整产能,原因是卡车和SUV热度骤升。由于制造商平均新车油耗新规已经施行,车企被迫转向小排量车,因而利润压力巨大。

  2、底特律三巨头:通用汽车将应对点火开关大召回的善后问题,而福特则将迎来史上最大规模新车发布。

  3、日本车企三强:本田美国化的管理团队仍在犹豫不决是否采用激进的新设计风格,尤其是讴歌NSX超跑。该车数年前就业已在车展上亮相。日产则将聚焦CEO卡洛斯·戈恩的继承人问题。丰田则将在主要细分市场发起新产品攻势,在美国北部地区的营销和其他业务从加利福尼亚及辛辛那提(Cincinnati)迁至达拉斯(Dallas)之前,火力全开力求增长。

  4、德系三大豪华车:梅赛德斯-奔驰的低价策略不可避免要殃及“thebestornothing”理念。宝马将发布新7系,更新旗舰产品。奥迪则将依靠新奥迪A3和新奥迪Q7提升利润。

  5、中国车:即将登陆美国?比亚迪表示2015年将进入美国市场,吉利则定在2016年。2006年前后,中国车已经掀起过一次“入美潮”。不过精细程度依然是一大考验。中国拥有超过80家本土车企,制造524个不同车型,研发费用巨大,产生的效果却难尽人意。

  6、特斯拉:为了应对电池车充电慢的批评,特斯拉开始提供换电网络。CEO埃隆·马斯克必然不愿重蹈ShaiAgassi的BetterPlace电池公司覆辙,后者在完成建立完整的换电网络之前,于2013年因亏损过高破产。

  7、总部大迁徙:丰田将转移至德克萨斯州,梅赛德斯-奔驰总部从新泽西州将移往北卡罗来纳州或佐治亚州,而斯巴鲁也在寻找新的总部地址,有可能会选择距离其客户较近的佛蒙特州。

  8、CEO:通用汽车和福特汽车分别由玛丽·博拉和马克·菲尔兹履新,三巨头中只有菲亚特克莱斯勒汽车公司FCA的马尔乔内还是老面孔。尽管帝国版图同时跨越两个大洲,但马尔乔内今年依然设法让FCA在美国市场份额增加了1.2个百分点,冲破了产品阵容偏弱和8速变速箱故障频发的阻碍。

  9、奖项:虽然大众高尔夫GTI在前期比拼中占据优势,但2015年北美汽车和卡车大奖的评委仍旧更加以底特律为中心,最终大奖花落福特野马和F-150皮卡。

  10、卡车(皮卡)战争:福特为F系列皮卡采用轻质但相对较贵的铝材,虽然获得评奖,但制造困难,销量增长偏慢。FCA美国(原克莱斯勒)旗下的Ram1500攀升迅速。日产则将推出第二代Titan全尺寸皮卡,大幅修改,以洗刷第一代车型的失败。

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