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英菲尼迪亚太总经理为乐视点赞 或将展开合作

导读: 近日,有消息人士称,英菲尼迪亚太总经理吕征宇在微信朋友圈里点赞乐视造车“See计划”,并表示看好乐视汽车战略。该人士表示,这或许成为英菲尼迪与乐视网第二次合作的重要信号。

  英菲尼迪亚太总经理为乐视点赞 或将展开合作

  近日,有消息人士称,英菲尼迪亚太总经理吕征宇在微信朋友圈里点赞乐视造车“See计划”,并表示看好乐视汽车战略。该人士表示,这或许成为英菲尼迪与乐视网第二次合作的重要信号。吕征宇2010年加入英菲尼迪,目前为英菲尼迪亚太总经理,其行为在车企业界极具影响力。

  据了解,2013年开始,英菲尼迪就与乐视TV结成战略合作伙伴,通过超级电视建立智能电视大屏运营体系。而与2013、2014年的广告品牌合作不同,2015年英菲尼迪与乐视网的合作或将直接瞄准汽车制造产业,不再是浅层的广告合作。

  同时联想到,乐视网创始人、CEO贾跃亭曾在去年8月去过巴黎,而英菲尼迪所属雷诺-日产联盟大本营也正是法国。如此看来,这个传闻则变得更加耐人寻味。

  目前,英菲尼迪已经在中国市场推出了多款电动新能源汽车,不过这些车型都被媒体和市场业者视为“有雷声而无雨点”。英菲尼迪相关高层在解读其新能源汽车战略时指出三大要素:第一是销售网络,第二是品牌营销,第三则是产品和设计。而这三点最为关键的就是实现中国市场的“本土化”。

  如何实现中国市场的“本土化”?英菲尼迪在品牌营销上采用的是中国知名综艺节目的软植入,如2013年就曾在《爸爸去哪儿》中实现成功植入。而在产品和设计上的本土化,英菲尼迪就一直未有很好的动作。

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