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现代将押重金研发新一代智能车和新能源汽车

导读: 据报道,22日,现代汽车召开“2014年业绩电话会议”,制定了2015年投资计划,金额为11兆2000亿韩元,重点投资在新一代智能车和新能源汽车的研发上。

  据韩国媒体报道,22日,现代汽车召开“2014年业绩电话会议”,制定了2015年投资计划,金额为11兆2000亿韩元,重点投资在新一代智能车和新能源汽车的研发上。

  现代汽车副社长兼财政本部部长李源熙(音译)在电话会议上说道,“今年,4兆韩元用于传动系(发动机和变速器等动力传动装置)、新能源汽车、五大基本性能的强化;2兆韩元用于现有的工厂生产线的合理化以及工厂环境改善。”

现代将押重金研发新一代智能车和新能源汽车

  尽管今年汽车市场不景气,现代汽车集团仍进行攻势投资,进行正面突击。现代汽车本月7日制定了2015年-2018年80兆7000亿韩元的投资计划。计划中,49兆1000亿韩元用于工厂的新建和增设,全球贸易中心(位于首尔三城洞韩国电力公司所属地皮上)的建设,信息技术设备和基础设施置备。余下的31兆6000亿韩元投资在新能源汽车和智能汽车的研发上。

  李社长说,“今年先完成质增长,明年再着手实现量增长。”同时表示,“要从品牌培育,提升品牌价值,改善质量,降低成本等方面实现质增长。”他接着说,“对于中国,位于河北省沧州市的第4工厂于今年第2季度开工,明年下半年可投入生产;重庆市的第5工厂在今年第3季度前开工,预计2017年第1季度投入生产。以便提高生产能力,保持生产能力持续增长,更好地与大众、GM等竞争。”

  现代集团预测除局部地区以外全球经济仍将钝化增长,市场竞争态势不容可观。

  预计今年全球汽车销量可达到8460万辆,但现代汽车制定的目标较保守,505万辆,比2014年销量高1.8%。

  李社长说,“去年新车销量较好,有所增加,但韩元走高,与俄罗斯等新兴国家贸易存在的汇率风险相抵,今年汇率风险将持续下去。”

  对于美国市场,现代汽车正活用支付方式等手段强化价格攻势。虽然可以增加伊兰特等老款车型的销量,但根据市场状况弹性预算,伊兰特的销量将和去年持平。

  现代汽车同时也计划增加红利。李社长说,“今年的红利每股3000韩元,比去年增长54%,年中红利正在审计中,会在3月的股东大会上决定。虽然现代汽车的红利看起来呈保守态势,但为了迎合全球汽车企业红利平均水平,我们会继续增加的。”

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