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徐和谊:北汽发力 向比亚迪/特斯拉宣战

导读: “目前北汽新能源国内最大的目标就是比亚迪,国际上就是一些日本企业,比如日产,还有美国的特斯拉。”北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示。

  对于成立仅仅5年的北汽新能源公司来说,似乎已经深得北汽自主品牌的真传:那就是绝不单凭一己之力,而是引进、消化、吸收,广取众长为我所用。这也就是为什么在推出E150EV和威旺307EV之后,北汽能够快速推出EV200和ES210两款电动车的主要原因。

  近日,北汽宣布EV200与ES210同时上市,其中EV200售价22.69万元~24.69万元,补贴后的价格为13.69万元~15.69万元;ES210的售价为34.69万元,补贴完的价格为25.69万元。据悉,作为E150EV的升级版,EV200搭载全新研发的高性能轻量化永磁同步电机,最大功率为53kW,最大扭矩180Nm,最高车速125km/h。在备受关注的电池方面,EV200搭载的是韩国三元锂电池,官方数据综合工况下里程超过200公里,最大续航里程为240公里。

  据悉,EV200搭载的三元锂电池具有能量密度更高、低温性能更好、可靠性更强、寿命更长等特征,在效能比、重量、容量等核心指标上均超越同类电池,众所周知的宝马i品牌系列车型均采用的是三元锂电池。与此同时,EV200还配备了6.2寸液晶仪表盘、8寸中控触摸屏和车载互联功能等,提升了产品的科技含量。

徐和谊:北汽发力 向比亚迪/特斯拉宣战

  北汽EV200

  “目前国内最大的目标就是比亚迪,国际上就是一些日本企业,比如日产,还有美国的特斯拉。”北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示,目前北汽新能源正与一些国内外机构合作研发一款“可以超越特斯拉”的电动汽车,将在明年年底面世,2016年上半年正式上市,其合作企业中也包含乐视。对于是否计划通过收购国外新能源车企业来加快发展这一问题,徐和谊表示,目前在全球范围内,新能源汽车也是刚刚起步,国外技术不见得比中国强很多,而且市场变化很快。“现在你看特斯拉很厉害,几年之后有没有它还不一定。”

  徐和谊认为,中国的汽车产业,不发展新能源就没有出路。“如果做传统燃油车,想要实现弯道超车,我们这代人肯定看不见,下一代人能不能看得见也难说。毕竟国外企业技术等各方面的积累丰厚,发展迅速,中国车企差距太远。但在新能源车上,中国的技术不比国外差,而且中国有自己的国情,能源问题和环境问题。别的国家在这些方面的压力没有中国这么紧迫。这就是国情。”

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