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比亚迪重点布局新能源SUV战略 短期不放弃传统车

导读: 近年来,国内SUV市场持续火热,仅去年SUV市场全年累计销量就达407.79万辆,同比增长36.44%。与此同时,去年也成为新能源汽车发展的“元年”,全年新能源汽车销售7.48万辆,比上年增长3.2倍。

比亚迪重点布局新能源SUV战略 短期不放弃传统车

  近年来,国内SUV市场持续火热,仅去年SUV市场全年累计销量就达407.79万辆,同比增长36.44%。与此同时,去年也成为新能源汽车发展的“元年”,全年新能源汽车销售7.48万辆,比上年增长3.2倍。

  于是,在2015年比亚迪世界级技术解析会上,比亚迪宣布了其“新能源SUV”的战略,在公布旗下第一款插电式混合动力SUV比亚迪唐预售价格之后,比亚迪高级副总裁廉玉波向记者表示,比亚迪中型双模混动SUV宋、紧凑型双模混动SUV元也将陆续上市,覆盖SUV主流市场,今年将会是比亚迪新能源SUV之年。

  新能源汽车蓬勃发展,比亚迪会放弃传统能源汽车吗?比亚迪内部人士向透露,不会放弃传统车市场,但是比亚迪未来重心放在新能源汽车市场。

  思略特全球合伙人彭波认为,SUV市场经历了去年的火爆可以看出消费者对这种车型的偏爱,而鉴于SUV油耗相对轿车较高的前提,新能源SUV未来在汽车市场上尤其是中端市场的竞争力值得期待。

  “鼓起勇气”抬高价格

  在SUV经历了一个成功的2014年后,自主品牌纷纷将未来重点发展方向指向了SUV市场,其中比亚迪甚至将今年定为其SUV之年,在推出新能源SUV“唐”之后比亚迪中型双模混动SUV宋、紧凑型双模混动SUV元也将陆续上市,覆盖SUV主流市场,给消费者在插电式混合动力车型上提供更多的选择。

  廉玉波在比亚迪世界级技术解析会暨唐预售和首届迪粉大会上坦言,“正因为市场对SUV的认可,我们也分析了SUV市场的增长情况,是目前市场里面增长最快的一款车型。面对这么大的一个蛋糕我们自然不会放过,这也是我们的一个战略”。

  值得一提的是,在会上比亚迪公布了此款插电式混合动力SUV唐的预售价格,其中比亚迪唐预售30万元起,而比亚迪唐极速版预售60万元,而30万元的起价也比之前预测的价格高出不少,对此,一位比亚迪内部工作人员向记者表示,“价格与以往相比确实有所提高,不过除去政府补贴的话也就是20多万元,消费者是可以接受的”。

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