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新能源车买前的学问

导读: 2014年是新能源汽车的元年,为什么这么说呢?在国家政策利好不断推出的鼓励下。各大车企纷纷推出自己的新能源车型。各种新能源车型如雨后春笋搬涌现出来。于是,问题就来了。新能源类型、车型这么多,纯电动、混合动力、插电式混合动力等。如此繁多的种类弄得消费者们摸不清头脑。那么到底该如何进行选择呢?

  2014年是新能源汽车的元年,为什么这么说呢?在国家政策利好不断推出的鼓励下。各大车企纷纷推出自己的新能源车型。各种新能源车型如雨后春笋搬涌现出来。于是,问题就来了。新能源类型、车型这么多,纯电动、混合动力、插电式混合动力等。如此繁多的种类弄得消费者们摸不清头脑。那么到底该如何进行选择呢?笔者总结了目前新能源汽车的主要类型和车型。相信看完此篇文章,您会对新能源汽车有一定的了解。总体来说比较主流的可以归结为以下三类。

  1纯电动汽车

  纯电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶的车型,没有了传统意义上的汽油发动机,因此也完全用不着加汽油。在动力上,它是完全由可充电电池(如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池)提供动力源的汽车。

  优点:因为只用电,行驶费用在新能源车中最低,补贴高

  缺点:对充电桩非常依赖,目前的可行驶里程数少,有行驶范围局限性

  适合人群:每天上下班固定,只在城市代步

  代表车型:启辰晨风

  车型方面,启辰晨风的0-50公里/小时加速时间仅需4.4秒,最高时速可以达到144公里/小时。在电池方面,启辰晨风容电量达到24千瓦时,一次充满电在综合工况下可行驶175公里。启辰晨风的6.6千瓦版本使用家用慢充桩充电需4小时可以完全充满,而如果使用公共快充桩补电则仅需30分钟就可以充电80%。目前,市民购车可享受4.75万元的国家补贴和5万元的广州市政府补贴。也就是说,在广州购买晨风只需要17万元左右的价格,并且不用缴纳购置税。

  2插电式混合动力

  新型的混合动力电动汽车。区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力,插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同,唯一不同的是车上装备有一台发动机,还可在纯电动和混合动力的模式间切换。

  优点:相比纯电动来说,行驶里程更高

  缺点:电池容量较小,纯电动模式行驶里程很小,一般只有60公里左右

  适合人群:平时有较长途需求,又有地方安装家庭充电桩

  代表车型:华晨宝马530Le、比亚迪唐

  华晨宝马530Le拥有三种驱动模式,可以实现纯电驱动、混合动力驱动和汽油发动机驱动。纯电动模式下,续航里程最高可达58公里,基本能够满足车主在城市里的日常通勤需求。另外,华晨宝马530Le保留了BMW四缸涡轮增压发动机配合8速手自一体变速箱,可以摆脱电动汽车续航里程限制所带来的不便。在电动/混合动力驱动模式下,华晨宝马530Le的官方百公里油耗为2.1升,并且直接实现本地化生产。

  此外,根据厂家介绍,购买华晨宝马530Le还可免费为客户安装家用充电墙盒,覆盖城市包括上海、北京、广州、成都、杭州、深圳和沈阳。

       比亚迪唐的发布标志着比亚迪从百公里加速5.9秒的秦所在的双擎双模时代跨入了以4.9秒为标准的三擎四驱双模阶段。唐搭载了2.0升涡轮增压发动机和前后两个电动机,在混动模式下,能爆发出371千瓦的总功率和820牛·米的总扭矩,百公里加速为4.9秒。这款车的四驱系统并非传统的机械结构,而是采用全时电四驱。唐拥有纯电和混动两种模式,纯电续航里程最高80公里,在混动模式下,其百公里油耗为2升。在竞品方面,比亚迪根据其百公里加速4.9秒为参照标准,将竞争对手锁定为保时捷Macan、宝马X6、奔驰M级AMG、GL级AMG等一些售价为百万以上的豪华车型。

  3混合动力

  通常所说的混合动力一般是指油电混合动力,即燃料(汽油,柴油等)和电能的混合。 混合动力汽车是由电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。另外要指出的是,混合动力也有多种,一些混合动力车型能够做到在比较低的速度下,用纯电动模式行驶;而一些车型属于弱混,电机只是用来停车时发挥空调供电等作用,以及拥有能量回收功能。

  优点:并不需要充电桩,行驶里程更长,目前推广最广泛,接受程度最高

  缺点:并不能达到纯电动等其他形式的节省水平,在堵车时最省,而高速路上油耗相当于汽油车

  适合人群:注重经济效率、环保的

  代表车型:凯美瑞·尊瑞

  凯美瑞·尊瑞的最大看点是其配备了最新研发的2.5L 4AR-FXE发动机和新一代强混合动力系统。此系统会根据不同的驾驶状况灵活地使用发动机和电动机,以获得燃油效率最大化。据了解,凯美瑞尊瑞的燃油经济性比由汽油驱动的常规车型提高了大约32%,综合工况油耗为5.3升/100公里。

  在这套系统中,电动机还实现着“查漏补缺”的作用,不同转速下对整个动力输出进行实时调整。在发动机没有进入最佳状态或是超出能力范围时,电动机就会介入调整输出的峰值。

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