侵权投诉
当前位置:

OFweek新能源汽车网

汽车电控

正文

智能科技温暖寒冬路 特斯拉让你“带电”过冬

导读: 冬天的汽车保养本是个老生常谈的话题,然而,最近随着电动车在国内的兴起普及,这个问题再次进入公众视野,引发众多电动车车主、“准车主”的关注。

  冬天的汽车保养本是个老生常谈的话题,然而,最近随着电动车在国内的兴起普及,这个问题再次进入公众视野,引发众多电动车车主、“准车主”的关注。

  电动车在冬季的能耗、续航里程到底表现如何?来听听来自车主的真实体会:寒冷天气对电动车性能的影响被夸大了,真正对能耗和续航里程带来影响的,其实是驾驶习惯--这一点,和驾驶传统汽油车的道理一样。

智能科技温暖寒冬路 特斯拉让你“带电”过冬

  越冷越“来电”

  挪威北部城市纳尔维克是地球上位置最北的城市之一,在冬季,这里的温度甚至达到零下40度。这时,城里的火车无法运行,公交车的内燃机也被“冻僵”。但这座小城有一位56岁的眼科医生Jens,他驾驶的汽车竟在零下40度的气温里也能自由驰骋--他驾驶的正是没有内燃机的电动汽车,特斯拉Model S。

  Jens在当地小有名气,被亲切地称为“Tesla Jens”,原因是热爱环保的他总共拥有7辆特斯拉纯电动汽车,其中有6台Roadster,1台Model S。

  像Jens那样“疯狂”的车主并不多见,但事实上,在挪威,像Jens一样热衷环保、青睐于电动车的人不在少数。据了解,北欧国家挪威全境2/3以上被冰川、高原和山地覆盖,却是全球人均拥有电动车数量最多的国家,目前该国的电动汽车保有量已经达到3.2万辆,其中特斯拉Model S是最畅销的车型。特斯拉在这个高纬度国家的畅销,也从一个侧面印证,电动车在寒冷的气候中,表现仍然优越。

1  2  3  下一页>  
声明: 本文由入驻OFweek公众平台的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号