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现代将推插电混动版“朗动”欲超越丰田普锐斯

导读: 现代汽车在今年北美车展中成功发布索纳塔插电式混动版之后,实现了在混合动力(索纳塔、雅尊)、插电式混合动力(索纳塔)以及氢燃料电池车(ix35 FCEV)全领域的覆盖。

  现代汽车在今年北美车展中成功发布索纳塔插电式混动版之后,实现了在混合动力(索纳塔、雅尊)、插电式混合动力(索纳塔)以及氢燃料电池车(ix35 FCEV)全领域的覆盖。从新能源产品矩阵中不难发现,轿车均为B级,由于需要更高的生产成本,最终导致售价相应偏高,对于扩大市场份额有一定影响。值得一提的是,现代将推出一款入门级的全新混动车型应对这一问题。日前,笔者从海外媒体leftlanenews了解到:现代全新混动车型基于现款Elantra(国内称朗动)平台打造,并且采用1.6L混动系统,竞争对手直接锁定为丰田普锐斯。

现代将推插电混动版“朗动”欲超越丰田普锐斯

现代将推插电混动版“朗动”欲超越丰田普锐斯

  实际上,现代率先在欧洲成功推出ix35 FCEV氢燃料电池车,可见在新能源技术上的“硬实力”,随着索纳塔插电式混动版的发布,也是在新能源领域迈出新的一步。随着混动技术上的不断成熟,现代也在其他车型上进行普及,全新混动车动力系统就是由一台1.6L发动机、一台电动机和锂电池组成,但目前并没有相应的数据信息。据了解,该车未来也将有望效仿索纳塔,推出插电式混动版本。

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