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【聚焦】解读特斯拉等全球五大充电连接器标准

2015-02-06 02:02
来源: 盖世汽车

  2、CHAdeMO

  CHAdeMO 是CHArge de Move的缩写,是日本日产及三菱汽车等支持的CHAdeMO插座,CHAdeMO从日语翻译过来意思为“充电时间短如茶歇”。这种直流快充插座可以提供最大50kw的充电容量。

  支持该充电标准的电动汽车车型包括:日产聆风、三菱Outlander插电混动车、雪铁龙C-ZERO、标致iON、雪铁龙Berlingo、标致Partner、三菱i-MiEV、三菱MINICAB-MiEV、三菱MINICAB-MiEV卡车、本田飞度电动版、马自达DEMIO EV、斯巴鲁Stella插电混动车、日产eEV200等。这里需要注意的是,日产聆风和三菱i-MiEV电动车都有两个不同的充电用插座,其中一个适用于基础J1772连接器,就是第一部分中介绍的Combo连接器;另外一个是适用于日本本土的CHAdeMO标准的连接器。

  CHAdeMO 采用的快速充电方式如图所示,电流受控于汽车的CAN总线信号。即在监视电池状态的同时,实时计算充电所需电流值,通过通讯线向充电器发送通知;快速充电器及时接收来自汽车的电流命令,并按规定值提供电流。

  通过电池管理系统一边监视电池状况,一边实时控制电流,完全实现了快速、安全充电所需各项功能,确保充电不受电池通用性限制。在日本,按照CHAdeMO标准安装的快速充电器有1154座投入使用。在美国,CHAdeMO的充电站也已广泛“撒网”,来自美国能源部的最新数据显示,美国现有1344个CHAdeMO交流快速充电站。

  优点:CHAdeMO了数据控制线外,还采用CAN 总线作为通信接口,由于其抗噪性优越且检错能力高,通信稳定性、可靠性高。其良好的充电安全记录受到了业内的肯定。

  缺点:CHAdeMO最初设计的充电输出功率为100千瓦,连接器十分笨重,但在充电车的输出功率仅为50千瓦。

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