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新能源车“政策元年”:深圳2015年拟投50亿元

导读: 日前,深圳市政府推出了《深圳市新能源发展工作方案》和《深圳市新能源汽车推广应用若干政策措施》,成为2015年以来国内首个出台新能源汽车扶持政策的城市。深圳将统筹设立50亿元的新能源汽车推广应用扶持资金。

新能源车“政策元年”:深圳2015年拟投50亿元

  2014年被称为新能源汽车的“政策元年”。据不完全统计,仅在2014年,全国共有21个省、直辖市推出了有关新能源汽车政策以及规划文件至少70份。

  打铁趁热,日前,深圳市政府推出了《深圳市新能源发展工作方案》和《深圳市新能源汽车推广应用若干政策措施》,成为2015年以来国内首个出台新能源汽车扶持政策的城市。深圳将统筹设立50亿元的新能源汽车推广应用扶持资金。

  广东省社科院综合研究中心主任黎友焕表示,深圳新能源车政策无论是解决我国煤多油少的能源结构,还是促进科技创新、产业转型、经济结构调整,以及提振行业信心,都是利好。

  今年新增新能源车1.5万辆

  此前,深圳汽车限购政策虽然招来不少争议,但其中给新能源车开了“绿灯”,在每年新增的10万个新车指标中,2万个指标便指定给新能源车。

  “像广州、重庆,在2013年、2014年给的扶持规模都是3亿到4亿元左右,而一辆新能源客车是50万元,中央和地方按照1:1比例各自出一半的话,地方需要25万元,如果是2000辆,就是5亿元,实际上是很小的,深圳一下给出50亿元,推2万辆大客车才能把50亿元给覆盖。”赛迪顾问汽车产业研究中心分析师汪家红表示。

  根据《深圳市新能源汽车推广应用若干政策措施》,对购买新能源汽车给予1:1配套地方补贴,且不退坡(逐年递减)。以纯电动客车为例,每辆最高补贴可达50万元(车身长度在10米以上),而纯电动乘用车,标准工况续驶里程在250公里以上补贴则达到了6万元。

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