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美国新能源榜单出炉:特斯拉勇夺榜首

导读: 2015年1月份美国市场共销售电动乘用车(含EV和PHEV)6090辆,在当月机动车市场占比0.53%。2014年全年电动乘用车累计销量为118682辆,占新登记机动车占比的0.73%。1月份电动汽车在当月机动车市场占比低于2014年平均水平。

美国新能源榜单出炉:特斯拉勇夺榜首

  2015年1月份美国市场共销售电动乘用车(含EV和PHEV)6090辆,在当月机动车市场占比0.53%。2014年全年电动乘用车累计销量为118682辆,占新登记机动车占比的0.73%。1月份电动汽车在当月机动车市场占比低于2014年平均水平。

  1月份美国市场纯电动乘用车共计销售3977辆,环比下降46.4%,同比增长33.9%。本月日产聆风销售量为1070辆,环比下降65.5%,同比下降14.5%,掉落至当月销售量榜第二位。日产电动汽车销售和基建负责人布兰登·琼斯(Brendan Jones)表示,由于联邦和地方的政策,2014年12月的客户需求量有所上升——12月日产聆风的销售量也证实了这一点,共售出3102辆,该情况导致了1月销售量有所下降。另一方面来讲,从去年下半年以来,油价持续下降,美国市场的大型SUV与传统燃油车型销量重新升温。根据以往的市场规律,日产聆风这款新能源汽车的销量有望在2月出现回升。本月特斯拉Model S 电动车型冲劲十足,销售量为1300辆,夺得该月销售榜榜首之位。宝马i31月销售量为670辆,虽然该月销量没有破千,但在新年伊始也不失为一个好的开始,如果2015年该车继续保持2014年的销售强势,i3有望进入美国市场三大最畅销纯电动汽车行列。

  1月份美国售出插电式混合动力乘用车2113辆,占新增机动车数量的0.18%,环比下降45.4%,同比下降28%。自去年下半年开始,美国插电式混合动力乘用车销售量整体呈下降趋势,在整个机动车市场中的占比低迷,但本月头一次跌破0.2%。1月丰田普锐斯插电式混合动力车销售量一路下跌,仅为401辆,环比下降18.5%,同比下降50.1%。雪佛兰volt 1月销售量仅为542辆,环比下降63.6%,同比下降41%,虽然排在该月插电式混合动力乘用车销售量榜首,但该月成绩是该车自2011年8月以来最低的销售成绩。据悉, 新一代volt将于今年问世,该车型将继续搭载一套增程式插电混合动力系统,这套动力系统进行了全面升级,首先使用了双电动机,从静止加速至60英里/小时(约97km/h)需要8.4秒。此外,电池容量也提高2.4kWh,达到18.4kWh,希望新一代volt能够重新注入新的活力。

  传统混合动力乘用车市场在1月销量为25312辆,环比下降24%,同比下降8.1%,1月份HEV在机动车市场占比为2.21%,低于去年全年最低值。2014年传统混合动力乘用车销量共计452152辆,与2013年总销量相比下降8.8%,全年总销量在机动车市场占比为2.75%。

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