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长沙电动汽车充电站全市布局 设施建设向社会开放

导读: 长沙电动汽车充电设施的建设,也将全面向社会开放,而电力部门下一步将主要转向高速公路干线充电设施建设、运营,长沙电动汽车充电设施建设将迎来高潮。

   今年6月起,开电动汽车可任性跑高速了。前日,国网长沙供电公司联合市工信委和市环保局举办“节能减排、共享蓝天”的电能替代大型公益宣传活动,记者从活动现场获悉:京港澳高速星沙服务区(北向)电动汽车充电站已经建成,目前处于设备调试阶段,预计今年6月可投入使用。

  特别令人关注的是,长沙电动汽车充电设施的建设,也将全面向社会开放,而电力部门下一步将主要转向高速公路干线充电设施建设、运营,长沙电动汽车充电设施建设将迎来高潮。

  1、高速充电

  长沙段所有服务区都将建充电站

  “星沙服务区电动汽车充电站建有四个充电位,同时可为四辆电动汽车充电。”国家电网长沙电动汽车服务分公司经理周宁介绍,充电站配备了直流大功率充电机,容量为80千瓦,一般的电动汽车半个小时,可充电80%。

  他介绍,电力部门正在全面推进电动汽车应用,目前,京港澳高速电动汽车快充网络正在形成,未来长沙段所有服务区南北双向,都会配套建设电动汽车充电站。

  此外,岳阳、衡阳、郴州等段的充电站都在建设当中。下一步,将在沪昆高速等其他高速公路上开展充电设施建设。

  能源的生产和使用是大气污染的主要来源。在铁路、城市轨道交通、汽车运输等领域“以电代油”,既可以提高交通电气化水平,又能减少石油消费,从而促进能源消费结构调整和交通行业能源高效利用,同时减轻汽车尾气造成的大气污染。

  2、五年建设

  长沙建成5个电动汽车充电站

  作为全国首批节能与新能源汽车示范推广城市之一,长沙市从2010年启动了新能源汽车电动大巴充电站配套建设。

  几年来,国网长沙供电公司先后投资近亿元,建设充电基础设施,先后建设了汽车东站、西站、大托、三汊矶、京港澳高速星沙服务区等五个电动汽车充电站,长沙电动汽车充电网络正在成形。

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