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新能源出租车运营权指标有望适当放宽

导读: 交通运输部日前在官方网站公布了《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》,明确总体目标。其中,到2020年,新能源城市公交车达到20万辆。

   新能源汽车在推广收官之年再度提速,交通运输部日前在官方网站公布了《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》,明确总体目标。其中,到2020年,新能源城市公交车达到20万辆。

  2020年新能源城市公交车达20万辆

  新能源汽车以清洁、环保、低能耗等优点近年来一直备受关注,也是汽车产业重点发展领域,工信部发布数据显示,2月,我国新能源汽车生产5260辆,1-2月,新能源汽车累计生产1.19万辆,同比双双增长近5倍。

  显而易见,此次《实施意见》对新能源汽车领域而言,意味着将正式驶入发展快车道。目标锁定,至2020年,新能源汽车在交通运输行业的应用初具规模,在城市公交、出租汽车和城市物流配送等领域的总量达到30万辆;新能源汽车配套服务设施基本完备,新能源汽车运营效率和安全水平明显提升。其中在应用规模上明确,到2020年,新能源城市公交车达到20万辆,新能源出租汽车和城市物流配送车辆共达到10万辆。

  在使用效果上,新能源汽车在交通运输行业的运营效率明显提升,纯电动汽车运营效率不低于同车长燃油车辆的85%。投入交通运输行业的新能源汽车可靠性显著增强,车辆故障率明显降低。

  对新能源出租汽车运营权指标适当放宽

  《实施意见》对新能源汽车技术选型、政策等方面均明确了主要任务,提出相关部门做好车辆购置税优惠政策落实工作,在新能源汽车购置补贴、贷款贴息、运营补贴、充换电基础设施维护、推广应用宣传及科研补助等方面给予必要的支持。推动落实新能源汽车车船税优惠政策、消费税政策、充换电设施用地政策和用电价格优惠政策。争取当地政府支持,对新能源汽车不限行、不限购,对新能源出租汽车的运营权指标适当放宽。鼓励纯电动汽车生产企业或专门的充换电设施运营企业,推行纯电动公交车电池租赁;鼓励新能源汽车生产企业或融资租赁经营企业,推行新能源公交车整车租赁,降低公交企业一次性购买支出。

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