侵权投诉
当前位置:

OFweek新能源汽车网

其它

正文

回首十年:全国两会汽车提案及践行情况简析

导读: 2015年全国两会已拉开帷幕。我们都知道,历年两会都会针对汽车产业提出诸多提案议案,探讨汽车产业现状并寻求长远发展。但是,我们在想要了解这些提案的同时,其实更想知道它们是否被实施落实了呢?

  2015年全国两会已拉开帷幕。我们都知道,历年两会都会针对汽车产业提出诸多提案议案,探讨汽车产业现状并寻求长远发展。但是,我们在想要了解这些提案的同时,其实更想知道它们是否被实施落实了呢?

回首十年:全国两会汽车提案及践行情况简析

  小编此次针对两会推出特别报道,为您盘点从2005年至2014年十年间最具代表性的两会提案及践行情况。

  2005年提案:建言开征新汽车消费税

  全国人大代表、上海汽车集团股份有限公司董事长、党委书记陈虹提出议案关于加快能源立法,保持中国汽车产业可持续发展;进一步加强对油品监管,提高油品质量,改善大气环境的建议。

  【落实情况】

  在2005年11月3日举行的“建设节约型社会———中国汽车产业发展高层论坛”上,与会专家一致认为我国汽车发展应走节约型道路。全国人大环资委副主任委员叶如棠认为,虽然我国汽车产业取得了迅速的发展,但由于起步时间晚,技术落后等原因,我国汽车产业发展也存在一系列的问题,其中能源问题、环境问题已经成为建设节约型社会中不容忽视的重要问题。

  2006年提案:中国汽车业亟需自主创新

  2006年,温家宝总理在《政府工作报告》中强调:提高产业技术水平,关键是要全面增强自主创新能力。要在一些重要产业尽快掌握核心技术和提高系统集成能力,形成一批拥有自主知识产权的技术、产品和标准。中国汽车工业目前进入一个战略转型期,国际化竞争势头越来越明显。面对这样的形势,要在市场竞争中找准自己的定位,要有明确的自主创新战略,否则就会在自己的市场中被别人定位。

  【落实情况】

  这个话题很多年来一直在持续,中国汽车业也一直在解决自主创新、拥有自主核心技术、树立自主品牌的道路上前进。从国家层面来说,如何在政策上鼓励汽车生产企业自主创新还值得进一步探讨。

  2007年提案:明确国家汽车发展的能源战略

  汽车能源消耗增长呈现加速趋势,在总体能源消耗比例中呈上升趋势。汽车燃料消耗的增加加速了我国石油消耗总量的上升,以及石油的对外依存度的上升。全国人大代表、东风汽车公司党委常委、副总经理刘卫东建议明确国家汽车发展的能源战略:加大对高能耗产业和消费的整治或限制力度、发展汽油可替代能源和技术。

  【落实情况】

  目前在我国,由于政策扶植的力度不同,存在纯电动和混合动力两种主要技术路线。中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武曾经公开表示,政府只需设立标准,而具体如何发展技术,则应该交由汽车企业和市场决定。

1  2  3  下一页>  
声明: 本文由入驻OFweek公众平台的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码: