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比亚迪的新能源“帝国”:乘用/商用/专用/货车领域一个都不放过

导读: 在被称为中国“新能源汽车消费元年”的2014年,比亚迪全年销售新能源汽车20972辆,占全国销量的28%。而其中生产于比亚迪西安基地的“秦”,以全年累计销售14747辆的成绩,位居新能源汽车销量排行榜的冠军宝座。

   作为2015年全球车企的第一场大战,4月20日上海国际车展,各类豪车云集。但全场最受关注的明星,却不再是这些马达轰鸣的豪车,而是30多款新能源汽车

  这些新能源汽车中既有奥迪这样的国际汽车巨头,也有众多国产汽车品牌。但要说最引人注目的还要数全以新能源车参展的比亚迪。

  因为在被称为中国“新能源汽车消费元年”的2014年,比亚迪全年销售新能源汽车20972辆,占全国销量的28%。而其中生产于比亚迪西安基地的“秦”,以全年累计销售14747辆的成绩,位居新能源汽车销量排行榜的冠军宝座。

  与此同时,EV Sales Blog公布的数据显示,“秦”车型在全球新能源汽车销量排行榜中位居第7位,全球插电式混合动力车排行中位居第4位。

  十年磨砺 新能源汽车“大出天下”

  大秦王朝作为我国历史上第一个大一统的封建王朝,开启着中国历史上的一个新时代。比亚迪以“秦”命名的这款新能源汽车,其隐喻不言自明。

  比亚迪工作人员苏睿介绍说,比亚迪,这个2003年才开始进入汽车领域的新兵,却在起步之初便规划自己的新能源汽车之梦。新能源车的三大核心技术电池、电机、电控技术的完全掌握,为其发展奠定了良好的技术基础。而西安基地正是承载其梦想的地方。

  当比亚迪还在传统汽车市场拼搏时,省市就推出了多项优惠政策鼓励出租车司机更换了比亚迪F3。而当比亚迪涉足新能源汽车市场后,西安市的多条公交线路上便开始驰骋起比亚迪的电动公交车。目前比亚迪在西安、深圳、宝鸡、韶关、荷兰、新加坡、美国、丹麦、德国、英国伦敦等地成功实现了电动公交车的规模化、商业化运营。

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