侵权投诉
当前位置:

OFweek新能源汽车网

汽车制造

正文

比亚迪公关经理杜国忠:比亚迪未来将推多款网络专供车型

导读: 作为全球首款三擎双模四驱SUV的唐预计将于今年上半年正式上市,同时比亚迪将对e购商城进行改版,并推出微商城并发布多款不同于线下销售的网络专供车型。

   4月20日,比亚迪汽车销售有限公司公关部经理杜国忠接受了我们的专访。他表示,作为全球首款三擎双模四驱SUV的唐预计将于今年上半年正式上市,同时比亚迪将对e购商城进行改版,并推出微商城并发布多款不同于线下销售的网络专供车型。

比亚迪汽车销售有限公司公关部经理杜国忠

  以下为专访实录:

  记者:请您介绍一下本届上海车展比亚迪带来了哪些参展阵容。

  杜国忠:本届上海车展,比亚迪参展主题为“新能源·新未来”,展馆位于7.2号馆,展台面积约2000平米,参展车型全部为新能源车型,主要有秦(含EV、CRC)、唐(含极速版)、宋、元、商、e5、T3、e6出租车、e6警车等车型,其中宋、元、e5、T3四款全新车型首次亮相。除此之外,本届车展比亚迪还将发布新能源车7+4战略。

  唐作为全球首款三擎双模四驱SUV,预计将于今年上半年上市,唐的到来将开辟百万级SUV极速时代,颠覆SUV传统机械四驱时代,结束SUV高能耗时代。宋、元作为比亚迪542战略的重要车型,都将实现百公里加速5秒以内,搭载极速电四驱,百公里油耗2L以内;e5车型定位为纯电动准B级三厢五座轿车,纯电续驶里程约256公里,主要运用在出租车领域;T3为比亚迪后期将推出的纯电动物流车,纯电续驶里程约250公里。

  记者:请您介绍一下“7+4”战略布局是怎样的?

  杜国忠:7代表七大常规领域:城市公交、道路客运、出租车、私家车、环卫车、城市商品物流、城市建筑物流

  4代表四大特殊领域:仓储、机场、矿山、港口。战略目的是将电动化进行到底——把中国道路交通领域所有用油的地方基本全部用电搞定。

  记者:海推行新政要求凡是购买插电式电动车必须安装充电桩,就是为了杜绝插电式车主烧油不烧电的问题,请问你们如何看待这一新政?如何看待插电式电动车加油不插电的情况?

  杜国忠:上海新上牌政策的实施,对新能源车销售有很好的补充作用,在秦销售的过程中,一些社会第三方机构或中介帮助用户更好地安装充电设施,更好地解决了秦用户使用过程中对于充电的担忧。所以新政策不但不会阻碍秦等双模车的销售,反而可以促进新能源汽车的健康发展。从最新的销售数据看,销量并没有受到太大影响,只是购买成本稍有增加,需增加3000元的安装费用。今年3月,秦销量为2476辆,第一季度累计销售6319辆,总体保持良好的增长态势。此外,据调查显示,秦车主在使用车辆过程中,超过90%里程都是使用电力驱动的,比亚迪新能源车对整个社会的节能环保做出了一定的贡献。

  记者:比亚迪在电商方面有着怎样的新规划?

  杜国忠:比亚迪汽车自2012年率先进入汽车电商行业,从最初借助网络平台到打造第一家自主搭建汽车电商平台——比亚迪e购,比亚迪电商人不断突破传统思维,从2012年10月至2014年底,比亚迪汽车电商平台已销售汽车12663辆,发展势头良好,位居汽车电商行业第一。2015年,将对行业第一家官方商城——比亚迪e购进行改版,并推出微商城,后期我们还将推出多款不同于线下销售的网络专供车型。

声明: 本文由入驻OFweek公众平台的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号