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我国新能源汽车12月份月度监测报告

导读: 2015年12月中国新能源汽车销量增长迅速及工业级碳酸锂价格飙升,新能源汽车市场迎来快速发展的利好局面和巨大市场商机。从新能源汽车行业12月重大事件可知,2016年新能源汽车依旧会保持较高的增速!

  2015年12月份新能源汽车整体销量数据

  2015年12月,我国新能源汽车生产9.98万辆,同比增长3倍。其中,纯电动乘用车生产2.57万辆,同比增长114%,插电式混合动力乘用车生产1.05万辆,同比增长2倍;纯电动商用车生产5.78万辆,同比增长6倍,插电式混合动力商用车生产5725辆,同比增长51%。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前六批的国产新能源汽车生产9.18万辆,占12月产量的92%。展望2016年,我们仍然相信新能源汽车依旧会保持较高的增速。

图表 1:2015年1-12月份我国新能源汽车销量趋势(单位:辆,%)

我国新能源汽车行业12月份月度监测报告

资料来源:OFweek行业研究中心

  2015年12月份中国国内主要新能源汽车品牌和车型销量

  12月份,我国新能源汽车市场竞争格局主要特点是自主品牌占据优势地位,主要品牌有北汽新能源汽车,比亚迪,众泰集团,奇瑞汽车等。外资品牌所占市场份额不高,如特斯拉汽车等在中国市场销量不如市场预期,更远远低于比亚迪汽车在中国市场的销量。

  我国主要新能源汽车车型12月份销量如下:

图表 2:中国主要新能源车车型销量(单位:辆,%)

我国新能源汽车行业12月份月度监测报告

资料来源:OFweek行业研究中心

图表 3:中国12月份主要新能源汽车车型销量示意图(单位:辆)

我国新能源汽车行业12月份月度监测报告

资料来源:OFweek行业研究中心

  我们从2015年12月份主要新能源汽车车型销量可以看出,康迪熊猫电动车同比增速最快,从去年同期的不到1000辆,猛增到2015年的接近5000辆的水平,说明此款电动车获得广大新能源车消费者的市场认可。另外销售较好的型号还有众泰T600,这是一款SUV电动汽车,凭借良好的性价比优势,获得消费者的热棒,月销量达到15547辆,雄踞单一型号新能源汽车销量榜首。

  同时,销售不佳的品牌主要有荣威E50,月销量仅为100多台,主要原因在于首先是其销售价格相对高昂,对于其近20万元的价格,很多消费者表示难以接受。尤其是面对江淮iev5、众泰云100、奇瑞EQ这些车型低至10万元以内的价格,消费者最后不得不放弃E50。其次荣威E50在性能方面的表现也有些差强人意,最高时速达130公里,而续航里程却仅有120公里。这些综合因素导致荣威E50性价比不高,因此对消费者吸引力不强,造成销量持续低迷。

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