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电动化浪潮来袭 中国汽车产业应加快三步走

导读: 长期以来,都有一种说法是新能源时代的弯道超车,2016年3月底,特斯拉Model 3新车发布,新车要一年多才交付,而预订量在短短几天就超过了宝马新能源汽车5年的销量综合。这是发生在每个人眼前的弯道超车。

  2015年,中国新能源汽车行业取得了长足发展,虽然有骗补这种不和谐的声音,但是产销量增长超过300%的成绩是无法漠视的。在新能源汽车的浪潮中,比亚迪几款车型登上世界新能源汽车销量榜前列,互联网巨头纷纷涉足汽车。传统汽车厂商纷纷上马新能源计划,一派热闹景象。

  长期以来,都有一种说法是新能源时代的弯道超车,2016年3月底,特斯拉Model 3新车发布,新车要一年多才交付,而预订量在短短几天就超过了宝马新能源汽车5年的销量综合。这是发生在每个人眼前的弯道超车。

  那么对中国的汽车产业来说,电动化浪潮会带来什么,我们应该如何利用好这次浪潮呢?

  一、电动化缩短差距

  汽车的核心技术在于发动机,变速箱,汽车底盘。车身电子系统虽然高端,但是更新换代快容易追赶,设计方面的东西更是立竿见影。

  而发动机,变速箱,汽车底盘的技术需要长时间积累,中国企业需要慢慢追赶。在电动化浪潮到来之前,中国企业造一辆跑车是不可想象的。

  而电动化的浪潮改变了一切,电动汽车的核心是电池,电机,电控,这些东西更新换代都很快,不存在难以追赶的差距,而且这些东西的产业链是开放的,你可以随时买到货架产品,也能加以改良,迅速做出一流的产品。

  特斯拉外购松下的电池,福田的电机,套上跑车的车身,就可以生产出跑车。自己研发一个车型就可以造出全世界认可的Model S,高端汽车的开发变得简单的多。

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