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比亚迪:新能源汽车再寻“造血细胞”

导读: 在度过被比亚迪掌门人王传福称为“新能源汽车销量拐点之年”的节点之后,比亚迪终于迎来了在新能源汽车上的大范围丰收。

  在度过被比亚迪掌门人王传福称为“新能源汽车销量拐点之年”的节点之后,比亚迪终于迎来了在新能源汽车上的大范围丰收。

  比亚迪近日发布的年报显示,2015年其营业收入为800.09亿元,比上年同期增长37.48%;归属于上市公司股东的净利润为28.23亿元,同比增长551.28%。这意味着比亚迪2015年净利润暴增5.5倍,与此同时新能源汽车业务收入约1934.2万元,占公司总收入的比例激增至24.17%,成为比亚迪重要的收入和利润来源。

  这使得曾经“绞杀”比亚迪的券商们又纷纷将其调至“买入”评级。但也有冷静者指出,新能源汽车虽然火热导致车企盈利状况暂时向好,但新能源汽车业务并未“断奶”,比亚迪盈利的自我造血功能仍未完善。而上述顾虑也正是比亚迪董事长兼总裁王传福想在未来几年内需要改变的事情。

  王传福在3月29日的业绩公布记者会上透露,比亚迪已做好了应对新能源补贴退坡的准备,不会对新能源汽车销量产生影响,与此同时加大对新能源汽车业务的研发投入和投资,做到先竞争对手一步。针对旗下不同业务对盈利的影响,他透露比亚迪未来可能进行一场“瘦身”变革,比亚迪正考虑在合适时机出售部分盈利较差的资产。

  眼下,这家车企正在以近乎“倾囊而入”的状态投入到新能源汽车之中,而王传福也展示了一如既往的“锐气”,“今年新能源汽车目标销量12万辆至15万辆,较去年的5.8万辆增长超过一倍。”但对于比亚迪来说,其未来正承受着巨大的转型压力。

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